ബ്രാൻഡ് ചരിത്രം

മുമ്പ് "ലിയുഷോ അഗ്രികൾച്ചറൽ മെഷിനറി ഫാക്ടറി" (ലിയുനോങ് എന്നറിയപ്പെടുന്നു) എന്നറിയപ്പെട്ടിരുന്ന ഡോങ്‌ഫെങ് ലിയുഷോ മോട്ടോർ കമ്പനി ലിമിറ്റഡ് 1954 ൽ സ്ഥാപിതമായി.

ഗുവാങ്‌സി പരിഷ്കരണ കമ്മീഷൻ ഒരു ഉൽ‌പാദന യോഗം നടത്തുകയും ഗുവാങ്‌സി മോട്ടോറുകൾ നിർമ്മിക്കണമെന്ന് നിർദ്ദേശിക്കുകയും ചെയ്തു. പ്രദേശത്തിനകത്തും പുറത്തും പരിശോധന നടത്തുന്നതിനും വാഹന മോഡലുകൾ തിരഞ്ഞെടുക്കുന്നതിനുമായി ലിയുനോങ്ങും ലിയുഷോ മെഷിനറി ഫാക്ടറിയും സംയുക്തമായി ഒരു മോട്ടോർ പരിശോധനാ സംഘം രൂപീകരിച്ചു. വിശകലനത്തിനും താരതമ്യത്തിനും ശേഷം, CS130 2.5t ട്രക്കിന്റെ പരീക്ഷണ ഉൽ‌പാദനം നടത്താൻ തീരുമാനിച്ചു. 1969 ഏപ്രിൽ 2 ന്, ലിയുനോംഗ് തന്റെ ആദ്യ കാർ വിജയകരമായി നിർമ്മിച്ചു. സെപ്റ്റംബറോടെ, ഗുവാങ്‌സിയുടെ ഓട്ടോമോട്ടീവ് വ്യവസായത്തിന്റെ ചരിത്രത്തിന്റെ തുടക്കം കുറിച്ചുകൊണ്ട് ദേശീയ ദിനത്തിന്റെ 20-ാം വാർഷികത്തോടനുബന്ധിച്ച് 10 കാറുകളുടെ ഒരു ചെറിയ ബാച്ച് നിർമ്മിക്കപ്പെട്ടു.

മേലുദ്യോഗസ്ഥരുടെ അംഗീകാരത്തോടെ, ഗ്വാങ്‌സി ഷുവാങ് സ്വയംഭരണ മേഖലയിലെ ലിയുഷോ മോട്ടോർ നിർമ്മാണ ഫാക്ടറി ഔദ്യോഗികമായി സ്ഥാപിതമായി. 1969 മുതൽ 1980 വരെ, DFLZM ആകെ 7089 ലിയുജിയാങ് ബ്രാൻഡ് 130 തരം കാറുകളും 420 ഗ്വാങ്‌സി ബ്രാൻഡ് 140 തരം കാറുകളും നിർമ്മിച്ചു. DFLZM ദേശീയ മോട്ടോർ നിർമ്മാതാക്കളുടെ നിരയിൽ പ്രവേശിച്ചു.

DFLZM ന്റെ വാർഷിക കാറുകളുടെ ഉത്പാദനം ആദ്യമായി 5000 കവിഞ്ഞു

ദേശീയ ആവശ്യകതകൾ അനുസരിച്ച്, ലിയുഷോ മോട്ടോർ ഫാക്ടറി, ഡോങ്‌ഫെങ് മോട്ടോർ കമ്പനിയിൽ 75% ഓഹരികളും ലിയുഷോ സംസ്ഥാന ഉടമസ്ഥതയിലുള്ള അസറ്റ്സ് മാനേജ്‌മെന്റ് കമ്പനിയിൽ 25% ഓഹരികളുമുള്ള ഒരു പരിമിത ബാധ്യതാ കമ്പനിയായി പുനഃക്രമീകരിച്ചു, ഇത് ഗ്വാങ്‌സി ഷുവാങ് ഓട്ടോണമസ് റീജിയൻ ഏൽപ്പിച്ച നിക്ഷേപ സ്ഥാപനമാണ്. ഔദ്യോഗികമായി "ഡോങ്‌ഫെങ് ലിയുഷോ മോട്ടോർ കമ്പനി, ലിമിറ്റഡ്" എന്ന് പുനർനാമകരണം ചെയ്യപ്പെട്ടു.

ആദ്യത്തെ ആഭ്യന്തര എംപിവി ഫോർത്തിംഗ് ലിങ്‌സിയുടെ ലോഞ്ച്, ഫോർത്തിംഗ് ബ്രാൻഡിന്റെ പിറവി

ഫോർതിംഗ് ജോയിയർ പുറത്തിറക്കിയതോടെ ഡോങ്‌ഫെങ് ഡിഎഫ്‌എൽ‌ഇസഡ്‌എമ്മിന് ഗാർഹിക കാർ വിപണിയിൽ പ്രവേശിക്കുന്നതിനുള്ള ആവേശം ലഭിച്ചു, ഇന്ധന ലാഭ മത്സരത്തിൽ ഡോങ്‌ഫെങ് ഫോർതിംഗ് ലിങ്‌ഷി ചാമ്പ്യൻഷിപ്പ് നേടി, എംപിവി വ്യവസായത്തിലെ ഇന്ധന ലാഭ ഉൽപ്പന്നങ്ങൾക്കുള്ള പുതിയ മാനദണ്ഡമായി മാറി.

ചൈനയിലെ ആദ്യത്തെ ചെറിയ ഡിസ്‌പ്ലേസ്‌മെന്റ് വാണിജ്യ വാഹനമായ ലിങ്‌ഷി എം3, ചൈനയിലെ ആദ്യത്തെ അർബൻ സ്‌കൂട്ടർ എസ്‌യുവിയായ ജിംഗി എസ്‌യുവി എന്നിവ പുറത്തിറക്കി.

2015 ജനുവരിയിൽ നടന്ന ആദ്യത്തെ ചൈന ഇൻഡിപെൻഡന്റ് ബ്രാൻഡ് ഉച്ചകോടിയിൽ, DFLZM "ചൈനയിലെ മികച്ച 100 സ്വതന്ത്ര ബ്രാൻഡുകളിൽ" ഒന്നായി തിരഞ്ഞെടുക്കപ്പെട്ടു, കൂടാതെ DFLZM ന്റെ അന്നത്തെ ജനറൽ മാനേജരായിരുന്ന ചെങ് ദയോറൻ, സ്വതന്ത്ര ബ്രാൻഡുകളിലെ "മികച്ച പത്ത് മുൻനിര വ്യക്തികളിൽ" ഒരാളായി തിരഞ്ഞെടുക്കപ്പെട്ടു.

2016 ലെ ചൈന ഓട്ടോമോട്ടീവ് സെയിൽസ് സംതൃപ്തി ഗവേഷണ റിപ്പോർട്ടും, ഡി.പവർ ഏഷ്യ പസഫിക് പുറത്തിറക്കിയ 2016 ലെ ചൈന ഓട്ടോമോട്ടീവ് ആഫ്റ്റർസെയിൽസ് സർവീസ് സംതൃപ്തി ഗവേഷണ റിപ്പോർട്ടും അനുസരിച്ച്, ഡോങ്‌ഫെങ് ഫോർതിംഗിന്റെ വിൽപ്പന സംതൃപ്തിയും വിൽപ്പനാനന്തര സേവന സംതൃപ്തിയും ആഭ്യന്തര ബ്രാൻഡുകളിൽ ഒന്നാം സ്ഥാനം നേടി.

മുഴുവൻ മൂല്യ ശൃംഖലയുടെയും ഗുണനിലവാര മാനേജ്മെന്റ് നിലവാരം മെച്ചപ്പെടുത്തുന്നതിനായി നൂതന നയ മാനേജ്മെന്റ് മോഡലുകൾ നടപ്പിലാക്കുന്നതിലെ പ്രായോഗിക പരിചയം കണക്കിലെടുത്ത് DFLZM ന് "2018 നാഷണൽ ക്വാളിറ്റി ബെഞ്ച്മാർക്ക്" എന്ന പദവി ലഭിച്ചു.