ഉയർന്ന നിലവാരമുള്ളതും പുതിയ രൂപകൽപ്പനയുള്ളതുമായ ഡോങ്ഫെങ് ടി 5 കാർ |
മോഡൽ | 1.5T/6MT സുഖപ്രദമായ തരം | 1.5T/6MT ആഡംബര തരം | 1.5T/6CVT ആഡംബര തരം |
വലുപ്പം | | | |
നീളം×വീതി×ഉയരം (മില്ലീമീറ്റർ) | 4550*1825*1725 | 4550*1825*1725 | 4550*1825*1725 |
വീൽബേസ് [മില്ലീമീറ്റർ] | 2720 മെയിൻ | 2720 മെയിൻ | 2720 മെയിൻ |
പവർ സിസ്റ്റം | | | |
ബ്രാൻഡ് | മിത്സുബിഷി | മിത്സുബിഷി | മിത്സുബിഷി |
മോഡൽ | 4A91ടി | 4A91ടി | 4A91ടി |
എമിഷൻ സ്റ്റാൻഡേർഡ് | 5 | 5 | 5 |
സ്ഥാനചലനം | 1.5 | 1.5 | 1.5 |
എയർ ഇൻടേക്ക് ഫോം | ടർബോ | ടർബോ | ടർബോ |
സിലിണ്ടർ വോളിയം (സിസി) | 1499 മെയിൽ | 1499 മെയിൽ | 1499 മെയിൽ |
സിലിണ്ടറുകളുടെ എണ്ണം: | 4 | 4 | 4 |
സിലിണ്ടറിലെ വാൽവുകളുടെ എണ്ണം: | 4 | 4 | 4 |
കംപ്രഷൻ അനുപാതം: | 9.5 समान | 9.5 समान | 9.5 समान |
ബോർ: | 75 | 75 | 75 |
സ്ട്രോക്ക്: | 84.8 स्तुत्र8 | 84.8 स्तुत्र8 | 84.8 स्तुत्र8 |
പരമാവധി നെറ്റ് പവർ (kW) : | 100 100 कालिक | 100 100 कालिक | 100 100 कालिक |
പരമാവധി നെറ്റ് പവർ : | 110 (110) | 110 (110) | 110 (110) |
പരമാവധി വേഗത (കി.മീ/മണിക്കൂർ) | 160 | 160 | 160 |
റേറ്റുചെയ്ത പവർ വേഗത (RPM) : | 5500 ഡോളർ | 5500 ഡോളർ | 5500 ഡോളർ |
പരമാവധി ടോർക്ക് (Nm) : | 200 മീറ്റർ | 200 മീറ്റർ | 200 മീറ്റർ |
പരമാവധി ടോർക്ക് വേഗത (RPM) : | 2000-4500 | 2000-4500 | 2000-4500 |
എഞ്ചിൻ നിർദ്ദിഷ്ട സാങ്കേതികവിദ്യ: | എംഐവിഇസി | എംഐവിഇസി | എംഐവിഇസി |
ഇന്ധന രൂപം: | ഗാസോലിൻ | ഗാസോലിൻ | ഗാസോലിൻ |
ഇന്ധന എണ്ണ ലേബൽ: | ≥92# समानिक समान | ≥92# समानिक समान | ≥92# समानिक समान |
എണ്ണ വിതരണ രീതി: | മൾട്ടി-പോയിന്റ് | മൾട്ടി-പോയിന്റ് | മൾട്ടി-പോയിന്റ് |
സിലിണ്ടർ ഹെഡ് മെറ്റീരിയൽ: | അലുമിനിയം | അലുമിനിയം | അലുമിനിയം |
സിലിണ്ടർ മെറ്റീരിയൽ: | അലുമിനിയം | അലുമിനിയം | അലുമിനിയം |
ടാങ്ക് വോളിയം (L) : | 55 | 55 | 55 |
ഗിയർ ബോക്സ് | | | |
പകർച്ച: | MT | MT | സിവിടി ട്രാൻസ്മിഷൻ |
ഗിയറുകളുടെ എണ്ണം: | 6 | 6 | ചവിട്ടുപടിയില്ലാത്ത |
വേരിയബിൾ വേഗത നിയന്ത്രണ മോഡ്: | കേബിൾ റിമോട്ട് കൺട്രോൾ | കേബിൾ റിമോട്ട് കൺട്രോൾ | ഇലക്ട്രോണിക് നിയന്ത്രിത ഓട്ടോമാറ്റിക് |
ചേസിസ് സിസ്റ്റം | | | |
ഡ്രൈവിംഗ് മോഡ്: | ലീഡ് പ്രികർസർ | ലീഡ് പ്രികർസർ | ലീഡ് പ്രികർസർ |
ക്ലച്ച് നിയന്ത്രണം: | ഹൈഡ്രോളിക് പവർ, പവർ സഹിതം | ഹൈഡ്രോളിക് പവർ, പവർ സഹിതം | x |
ഫ്രണ്ട് സസ്പെൻഷൻ തരം: | മക്ഫെർസൺ ടൈപ്പ് ഇൻഡിപെൻഡന്റ് സസ്പെൻഷൻ + ട്രാൻസ്വേഴ്സ് സ്റ്റെബിലൈസർ ബാർ | മക്ഫെർസൺ ടൈപ്പ് ഇൻഡിപെൻഡന്റ് സസ്പെൻഷൻ + ട്രാൻസ്വേഴ്സ് സ്റ്റെബിലൈസർ ബാർ | മക്ഫെർസൺ ടൈപ്പ് ഇൻഡിപെൻഡന്റ് സസ്പെൻഷൻ + ട്രാൻസ്വേഴ്സ് സ്റ്റെബിലൈസർ ബാർ |
പിൻ സസ്പെൻഷൻ തരം: | മൾട്ടി-ലിങ്ക് ഇൻഡിപെൻഡന്റ് റിയർ സസ്പെൻഷൻ | മൾട്ടി-ലിങ്ക് ഇൻഡിപെൻഡന്റ് റിയർ സസ്പെൻഷൻ | മൾട്ടി-ലിങ്ക് ഇൻഡിപെൻഡന്റ് റിയർ സസ്പെൻഷൻ |
സ്റ്റിയറിംഗ് ഗിയർ: | ഇലക്ട്രിക് സ്റ്റിയറിംഗ് | ഇലക്ട്രിക് സ്റ്റിയറിംഗ് | ഇലക്ട്രിക് സ്റ്റിയറിംഗ് |
ഫ്രണ്ട് വീൽ ബ്രേക്ക്: | വെന്റിലേറ്റഡ് ഡിസ്ക് | വെന്റിലേറ്റഡ് ഡിസ്ക് | വെന്റിലേറ്റഡ് ഡിസ്ക് |
പിൻ ചക്ര ബ്രേക്ക്: | ഡിസ്ക് | ഡിസ്ക് | ഡിസ്ക് |
പാർക്കിംഗ് ബ്രേക്ക് തരം: | ഇലക്ട്രോണിക് പാർക്കിംഗ് | ഇലക്ട്രോണിക് പാർക്കിംഗ് | ഇലക്ട്രോണിക് പാർക്കിംഗ് |
ടയർ സ്പെസിഫിക്കേഷനുകൾ: | 215/60 R17 (പൊതു ബ്രാൻഡ്) | 215/60 R17 (പൊതു ബ്രാൻഡ്) | 215/55 R18 (ഫസ്റ്റ്-ലൈൻ ബ്രാൻഡ്) |
ടയർ ഘടന: | സാധാരണ മെറിഡിയൻ | സാധാരണ മെറിഡിയൻ | സാധാരണ മെറിഡിയൻ |
സ്പെയർ ടയർ: | √t165/70 R17(ഇരുമ്പ് വളയം) | √t165/70 R17(ഇരുമ്പ് വളയം) | √t165/70 R17(ഇരുമ്പ് വളയം) |
സുരക്ഷാ സംവിധാനം | | | |
ഡ്രൈവർ സീറ്റ് എയർബാഗ്: | √ | √ | √ |
കോ-പൈലറ്റ് എയർബാഗ്: | √ | √ | √ |
ഫ്രണ്ട് സീറ്റ് ബെൽറ്റ്: | √ (**)മൂന്ന്) | √ (**)മൂന്ന്) | √ (**)മൂന്ന്) |
രണ്ടാം നിര സീറ്റ് ബെൽറ്റുകൾ: | √ (**)മൂന്ന്) | √ (**)മൂന്ന്) | √ (**)മൂന്ന്) |
ISO FIX ചൈൽഡ് സീറ്റ് ഫിക്ചറുകൾ: | √ | √ | √ |
എഞ്ചിൻ ഇലക്ട്രോണിക് ആന്റി-തെഫ്റ്റ്: | √ | √ | √ |
സെൻട്രൽ കൺട്രോൾ ലോക്ക്: | √ | √ | √ |
കുട്ടികളുടെ സുരക്ഷാ വാതിൽ പൂട്ട്: | √ | √ | √ |
ഓട്ടോമാറ്റിക് ലോക്കിംഗ്: | √ | √ | √ |
കൂട്ടിയിടിക്കലിനുശേഷം യാന്ത്രിക അൺലോക്ക്: | √ | √ | √ |
മെക്കാനിക്കൽ കീ: | √ | √ | √ |
റിമോട്ട് കീ: | √ | × | × |
സ്മാർട്ട് കീ: | × | √ | √ |
കീലെസ്സ് ആക്സസ് സിസ്റ്റം: | × | √ | √ |
വൺ-ബട്ടൺ സ്റ്റാർട്ടപ്പ് സിസ്റ്റം: | × | √ | √ |
എബിഎസ് ആന്റി-ലോക്ക്: | √ | √ | √ |
ബ്രേക്കിംഗ് ഫോഴ്സ് ഡിസ്ട്രിബ്യൂഷൻ (EBD/CBD) : | √ | √ | √ |
ബ്രേക്കിംഗ് മുൻഗണന: | √ | √ | √ |
ബ്രേക്ക് അസിസ്റ്റ് (HBA/EBA/BA, മുതലായവ): | √ | √ | √ |
ട്രാക്ഷൻ കൺട്രോൾ (ASR/TCS/TRC, മുതലായവ) : | √ | √ | √ |
വാഹന സ്ഥിരത നിയന്ത്രണം (ESP/DSC/VSC, മുതലായവ) : | √ | √ | √ |
കയറ്റ സഹായം: | √ | √ | √ |
ഓട്ടോമാറ്റിക് പാർക്കിംഗ്: | √ | √ | √ |
ടയർ പ്രഷർ മോണിറ്ററിംഗ് ഉപകരണം: | × | × | × |
ഫ്രണ്ട് പാർക്കിംഗ് റഡാർ: | × | × | × |
റിയർ റിവേഴ്സിംഗ് റഡാർ: | √ | √ | √ |
ആസ്റ്റേൺ ഇമേജ് (ട്രാക്ക് ഫോളോ-അപ്പ് ഫംഗ്ഷനോടുകൂടിയത്): | √ | √ | √ |
മടക്കാവുന്ന സ്റ്റിയറിംഗ് സ്ട്രിംഗ്: | √ | √ | √ |
വേഗത പരിധി അലാറം: | √ | √ | √ |
സുഖകരമായ സംവിധാനം | | | |
ഇലക്ട്രിക് സാധാരണ സൺറൂഫ്: | √ | √ | √ |
ഇലക്ട്രിക് പനോരമിക് സ്കൈലൈറ്റ്: | × | × | × |
എയർ കണ്ടീഷനിംഗ് നിയന്ത്രണം: | ഓട്ടോ | ഓട്ടോ | ഓട്ടോ |
എയർ കണ്ടീഷനിംഗിന് മുമ്പ്: | √ | √ | √ |
പിൻസീറ്റ് ഔട്ട്ലെറ്റ്: | √ | √ | √ |
എയർ കണ്ടീഷനിംഗ് ഇൻലെറ്റ് ഫിൽട്രേഷൻ: | √ | √ | √ |
സൗകര്യ സംവിധാനം | | | |
മുൻവശത്തെ ജനാലകൾക്കുള്ള വിൻഡ്ഷീൽഡ് വൈപ്പറുകൾ: | താഴേക്കുള്ള വൈപ്പർ + സാധാരണ വൈപ്പർ | താഴേക്കുള്ള വൈപ്പർ + സാധാരണ വൈപ്പർ | താഴേക്കുള്ള വൈപ്പർ + സാധാരണ വൈപ്പർ |
ഇടയ്ക്കിടെ ക്രമീകരിക്കാവുന്ന വൈപ്പർ വടി: | √ | √ | √ |
ഇൻഡക്ഷൻ വൈപ്പർ: | × | × | × |
ക്രമീകരിക്കാവുന്ന, ക്രമീകരിക്കാവുന്ന വൈപ്പർ വടി: | × | × | × |
പിൻ വൈപ്പർ/സ്ക്രബ്ബർ: | √ | √ | √ |
ഹോട്ട്ലൈനുള്ള പിൻ ജനൽ: | √ | √ | √ |
ബാഹ്യ റിയർവ്യൂ മിററിനുള്ള മോട്ടോർ ക്രമീകരണം: | √ | √ | √ |
ബാഹ്യ റിയർവ്യൂ മിറർ ചൂടാക്കൽ: | × | √ | √ |
ബാഹ്യ റിയർവ്യൂ മിററിന്റെ ഓട്ടോമാറ്റിക് മടക്കൽ: | × | × | × |
മുൻവശത്തെ പവർ വിൻഡോ: | √ | √ | √ |
പിൻ പവർ വിൻഡോകൾ: | √ | √ | √ |
ഇലക്ട്രിക് വിൻഡോയുടെ ഒറ്റ ബട്ടൺ ലിഫ്റ്റിംഗ്: | √ | √ | √ |
വിൻഡോയുടെ ആന്റി-പിഞ്ച് പ്രവർത്തനം: | √ | √ | √ |
വിൻഡോകൾ തുറക്കാനും അടയ്ക്കാനുമുള്ള റിമോട്ട് കൺട്രോൾ: | √ | √ | √ |
റിമോട്ട് ക്ലോസിംഗ് സൺറൂഫ്: | √ | √ | √ |
റിയർവ്യൂ മിററിനുള്ളിൽ ആന്റി-ഗ്ലെയർ: | മാനുവൽ | മാനുവൽ | മാനുവൽ |
സിസ്റ്റത്തിനുള്ളിൽ | | | |
ഇന്റീരിയർ: | എസ്എക്സ്5എഫ് | എസ്എക്സ്5എഫ് | എസ്എക്സ്5എഫ് |
ഉപകരണ മേശ: | സോഫ്റ്റ് (SX5F) | സോഫ്റ്റ് (SX5F) | സോഫ്റ്റ് (SX5F) |
ഉപ ഉപകരണ ബോർഡ്: | എസ്എക്സ്5എഫ് | എസ്എക്സ്5എഫ് | എസ്എക്സ്5എഫ് |
ഡോർ ഗാർഡ് പ്ലേറ്റ് അസംബ്ലി: | എസ്എക്സ്5എഫ് | എസ്എക്സ്5എഫ് | എസ്എക്സ്5എഫ് |
സെന്റർ കൺസോൾ പാനൽ അലങ്കാരം: | എസ്എക്സ്5എഫ് | എസ്എക്സ്5എഫ് | എസ്എക്സ്5എഫ് |
ഡാഷ്ബോർഡിന്റെ ഇരുവശത്തുമുള്ള ട്യൂയേർ ഫ്രെയിമുകൾ: | കറുത്ത മാറ്റ് മെറ്റാലിക് പെയിന്റ് | കറുത്ത മാറ്റ് മെറ്റാലിക് പെയിന്റ് | കറുത്ത മാറ്റ് മെറ്റാലിക് പെയിന്റ് |
ട്യൂയേർ റെഗുലേറ്റിംഗ് ബ്ലോക്ക്: | ക്രോം ട്രിം സ്ട്രിപ്പ് ഉപയോഗിച്ച് | ക്രോം ട്രിം സ്ട്രിപ്പ് ഉപയോഗിച്ച് | ക്രോം ട്രിം സ്ട്രിപ്പ് ഉപയോഗിച്ച് |
ഡോർ ട്രിം ബോർഡ് തുണി: | മൃദുവായ, | മൃദുവായ, | മൃദുവായ, |
ഡോർ ട്രിം ബോർഡ് തുണി: | മൃദുവായ, | മൃദുവായ, | മൃദുവായ, |
ഡോർ ഗാർഡ്: | √ | √ | √ |
ഡോർ സ്പീക്കർ ഫ്രെയിം: | √ | √ | √ |
വാതിലിന്റെയും ജനലിന്റെയും നിയന്ത്രണ സ്വിച്ച് പാനൽ: | കറുത്ത പിയർലെസെന്റ് പെയിന്റ് | കറുത്ത പിയർലെസെന്റ് പെയിന്റ് | കറുത്ത പിയർലെസെന്റ് പെയിന്റ് |
വാതിൽ തുറക്കുന്ന ഹാൻഡിൽ: | മാറ്റ് ക്രോം പൂശിയ | മാറ്റ് ക്രോം പൂശിയ | മാറ്റ് ക്രോം പൂശിയ |
ഡോർ ഹാൻഡ്റെയിൽ താക്കോൽ അലങ്കാരം: | കറുപ്പ് | കറുപ്പ് | കറുപ്പ് |
ഡോർ ലോക്ക് സ്റ്റോപ്പ് സ്വിച്ച്: | കറുത്ത മാറ്റ് മെറ്റാലിക് പെയിന്റ് | കറുത്ത മാറ്റ് മെറ്റാലിക് പെയിന്റ് | കറുത്ത മാറ്റ് മെറ്റാലിക് പെയിന്റ് |
ഷിഫ്റ്റ് ഗാർഡ്, അലങ്കാര ഫ്രെയിം അല്ലെങ്കിൽ ബോർഡ്: | കറുത്ത അനുകരണ തുകൽ കവർ + അലങ്കാര ബോർഡ് | കറുത്ത അനുകരണ തുകൽ കവർ + അലങ്കാര ബോർഡ് | കറുത്ത അനുകരണ തുകൽ കവർ + അലങ്കാര ബോർഡ് |
സെൻട്രൽ കവർ: | അനുകരണ തുകൽ | അനുകരണ തുകൽ | അനുകരണ തുകൽ |
സിഗരറ്റ് ലൈറ്റർ. | √ | √ | √ |
ഡ്രൈവറുടെ വിസർ: | കോസ്മെറ്റിക് കണ്ണാടിയുള്ള വിളക്ക് ഇല്ല | കോസ്മെറ്റിക് കണ്ണാടിയുള്ള വിളക്ക് ഇല്ല | കോസ്മെറ്റിക് കണ്ണാടിയുള്ള വിളക്ക് ഇല്ല |
പാസഞ്ചർ ഹുഡ്: | കോസ്മെറ്റിക് കണ്ണാടിയുള്ള വിളക്ക് ഇല്ല | കോസ്മെറ്റിക് കണ്ണാടിയുള്ള വിളക്ക് ഇല്ല | കോസ്മെറ്റിക് കണ്ണാടിയുള്ള വിളക്ക് ഇല്ല |
ഡോർ ഗാർഡ്: | എസ്എക്സ്5എഫ് | എസ്എക്സ്5എഫ് | എസ്എക്സ്5എഫ് |
ഡോർ ഹാൻഡ്റെയിൽ തുണി: | അനുകരണ തുകൽ | അനുകരണ തുകൽ | അനുകരണ തുകൽ |
ഫസ്റ്റ് ഓഫീസറുടെയും പിൻ യാത്രക്കാരുടെയും മേൽക്കൂര സുരക്ഷാ ഹാൻഡിൽ: | (ഡാമ്പിംഗ് സഹിതം) | (ഡാമ്പിംഗ് സഹിതം) | (ഡാമ്പിംഗ് സഹിതം) |
ഉള്ളിലെ ഹുക്ക്: | √ | √ | √ |
ഡോർ ഫ്രെയിം ടേപ്പ്: | √ | √ | √ |
മുകളിലെ തുണി: | നെയ്ത്ത് തുണി | നെയ്ത്ത് തുണി | നെയ്ത്ത് തുണി |
പരവതാനി: | സൂചി തുണിത്തരങ്ങൾ | സൂചി തുണിത്തരങ്ങൾ | സൂചി തുണിത്തരങ്ങൾ |
ഇടത് കാൽ വിശ്രമ പെഡൽ: | √ | √ | √ |
ട്രങ്ക് ഷെൽഫ്: | സ്ക്രോൾ ചെയ്യുക | സ്ക്രോൾ ചെയ്യുക | സ്ക്രോൾ ചെയ്യുക |
മൾട്ടിമീഡിയ സിസ്റ്റം | | | |
സംയോജിത ഉപകരണം: | ഇടത് (7 “LCD മീറ്റർ) | ഇടത് (7 “LCD മീറ്റർ) | ഇടത് (7 “LCD മീറ്റർ) |
ഡ്രൈവിംഗ് കമ്പ്യൂട്ടർ ഡിസ്പ്ലേ: | 7-ഇഞ്ച് LCD സ്ക്രീൻ (ഇന്ധന ഗേജ്, ജല താപനില ഗേജ്, മൈലേജ്, ആകെ മൈലേജ്, ശരാശരി ഇന്ധന ഉപഭോഗം, അടയ്ക്കാത്ത സ്വതന്ത്ര വാതിൽ ഡിസ്പ്ലേ, ഗിയർ ഡിസ്പ്ലേ) | 7-ഇഞ്ച് LCD സ്ക്രീൻ (ഇന്ധന ഗേജ്, ജല താപനില ഗേജ്, മൈലേജ്, ആകെ മൈലേജ്, ശരാശരി ഇന്ധന ഉപഭോഗം, അടയ്ക്കാത്ത സ്വതന്ത്ര വാതിൽ ഡിസ്പ്ലേ, ഗിയർ ഡിസ്പ്ലേ) | 7-ഇഞ്ച് LCD സ്ക്രീൻ (ഇന്ധന ഗേജ്, ജല താപനില ഗേജ്, മൈലേജ്, ആകെ മൈലേജ്, ശരാശരി ഇന്ധന ഉപഭോഗം, അടയ്ക്കാത്ത സ്വതന്ത്ര വാതിൽ ഡിസ്പ്ലേ, ഗിയർ ഡിസ്പ്ലേ) |
സെന്റർ കൺസോൾ എൽസിഡി സ്ക്രീൻ: | (10.4 ഇഞ്ച്) | (10.4 ഇഞ്ച്) | (10.4 ഇഞ്ച്) |
നാവിഗേഷൻ സിസ്റ്റം: | GPS + beidou | GPS + beidou | GPS + beidou |
സംഭാഷണ തിരിച്ചറിയൽ: | താഴ്ന്നത് | താഴ്ന്നത് | താഴ്ന്നത് |
ബ്ലൂടൂത്ത് സിസ്റ്റം: | താഴ്ന്നത് | താഴ്ന്നത് | താഴ്ന്നത് |
കോമ്പസ്: | (സെന്റർ കൺട്രോൾ സ്ക്രീൻ നാവിഗേഷൻ ഇന്റർഫേസ് പലപ്പോഴും പ്രദർശിപ്പിക്കും) | (സെന്റർ കൺട്രോൾ സ്ക്രീൻ നാവിഗേഷൻ ഇന്റർഫേസ് പലപ്പോഴും പ്രദർശിപ്പിക്കും) | (സെന്റർ കൺട്രോൾ സ്ക്രീൻ നാവിഗേഷൻ ഇന്റർഫേസ് പലപ്പോഴും പ്രദർശിപ്പിക്കും) |
ഡാഷ്ക്യാം: | x | x | x |
കാർ നെറ്റ്വർക്കിംഗ്: | താഴ്ന്നത് (V2.0) | താഴ്ന്നത് (V2.0) | താഴ്ന്നത് (V2.0) |
വൈഫൈ പ്രവർത്തനം: | താഴ്ന്നത് | താഴ്ന്നത് | താഴ്ന്നത് |
വയർലെസ് ചാർജിംഗ്: | x | x | x |
ബാഹ്യ ഓഡിയോ സോഴ്സ് ഇന്റർഫേസ് (AUX/USB/iPod, മുതലായവ): | ചാർജിംഗ് ഫംഗ്ഷനോടുകൂടിയ യുഎസ്ബി | ചാർജിംഗ് ഫംഗ്ഷനോടുകൂടിയ യുഎസ്ബി | ചാർജിംഗ് ഫംഗ്ഷനോടുകൂടിയ യുഎസ്ബി |
MP3 ഓഡിയോ ഫോർമാറ്റ് പിന്തുണ: | താഴ്ന്നത് | താഴ്ന്നത് | താഴ്ന്നത് |
റേഡിയോ പ്രവർത്തനം: | എഫ്എം/എഎം | എഫ്എം/എഎം | എഫ്എം/എഎം |
ഓഡിയോ പ്ലേബാക്ക്: | താഴ്ന്നത് | താഴ്ന്നത് | താഴ്ന്നത് |
വീഡിയോ പ്ലേബാക്ക്: | താഴ്ന്നത് | താഴ്ന്നത് | താഴ്ന്നത് |
ആന്റിന: | ഫിൻ തരം | ഫിൻ തരം | ഫിൻ തരം |
സ്പീക്കറുകളുടെ എണ്ണം: | 4 സ്പീക്കർ | 4 സ്പീക്കർ | 4 സ്പീക്കർ |
2020. സെപ്റ്റംബർ 31 വരെ സാധുതയുണ്ട്. | | | |
●സെറ്റ്, 0: ഓപ്ഷണൽ, × : സജ്ജീകരിച്ചിട്ടില്ല; | | | |