വികസന ചരിത്രംഡോങ്ഫെങ് ലിയുഷോ മോട്ടോർ
1954
ലിയുഷോ കാർഷിക യന്ത്ര ഫാക്ടറി [ലിയുഷോ മോട്ടോറിന്റെ സ്ഥാപകൻ] സ്ഥാപിതമായി
1954 ഒക്ടോബർ 6 ന് സ്ഥാപിതമായ ലിയുഷോ കാർഷിക യന്ത്ര ഫാക്ടറിയിൽ നിന്നാണ് ഡോങ്ഫെങ് ലിയുഷോ മോട്ടോർ കമ്പനി ലിമിറ്റഡ് (DFLZM) ഉത്ഭവിച്ചത്.
1957 ജനുവരിയിൽ, കമ്പനി തങ്ങളുടെ ആദ്യത്തെ 30-4-15 തരം വാട്ടർ ടർബൈൻ പമ്പ് വിജയകരമായി പരീക്ഷിച്ചു. ഗുണനിലവാര സർട്ടിഫിക്കേഷൻ പാസായതിനുശേഷം, അത് വൻതോതിലുള്ള ഉൽപ്പാദനത്തിലേക്ക് കടന്നു, തുടർന്ന് ചൈനയിലെ വാട്ടർ ടർബൈൻ പമ്പുകളുടെ മുൻനിര നിർമ്മാതാവായി മാറി. ഈ നേട്ടം ചൈനയിലെ കാർഷിക ഉൽപ്പാദനത്തിന് ഗണ്യമായ സംഭാവനകൾ നൽകുകയും ഗ്വാങ്സിയുടെ ആദ്യത്തെ ഓട്ടോമൊബൈലിന്റെ ഉത്പാദനത്തിന് ശക്തമായ ഒരു വ്യാവസായിക അടിത്തറയിടുകയും ചെയ്തു.
1969
ആദ്യത്തെ ലീപ്പ് ബ്രാൻഡ് കാർ വിജയകരമായി വികസിപ്പിച്ചെടുത്തു
ഗ്വാങ്സിയുടെ ആദ്യത്തെ ഓട്ടോമൊബൈൽ, "ലിയുജിയാങ്" ബ്രാൻഡ് ട്രക്ക് അവർ വികസിപ്പിക്കുകയും നിർമ്മിക്കുകയും ചെയ്തു, ഇത് പ്രദേശത്തിന് വാഹനങ്ങൾ നന്നാക്കാൻ മാത്രമേ കഴിയൂ, പക്ഷേ നിർമ്മിക്കാൻ കഴിയില്ല എന്ന യുഗത്തിന് അറുതി വരുത്തി. ഈ പരിവർത്തനം സംരംഭത്തെ കാർഷിക യന്ത്ര മേഖലയിൽ നിന്ന് ഓട്ടോമോട്ടീവ് വ്യവസായത്തിലേക്ക് മാറ്റി, സ്വതന്ത്ര ഓട്ടോമോട്ടീവ് വികസനത്തിന്റെ നീണ്ട പാതയിൽ ഒരു പുതിയ യാത്ര ആരംഭിച്ചു. 1973 മാർച്ച് 31 ന്, കമ്പനി ഔദ്യോഗികമായി "ഗ്വാങ്സിയിലെ ലിയുഷോ ഓട്ടോമൊബൈൽ മാനുഫാക്ചറിംഗ് പ്ലാന്റ്" എന്ന പേരിൽ സ്ഥാപിതമായി.
1979
ഗ്വാങ്സിയിലെ ജനങ്ങൾക്ക് സേവനം നൽകുന്നതിനായി "ലിയുജിയാങ്" ബ്രാൻഡ് കാറുകൾ ഷുവാങ് ടൗൺഷിപ്പിലൂടെ അതിവേഗം കുതിക്കുന്നു.
കമ്പനിയെ "ലിയുഷോ ഓട്ടോമൊബൈൽ മാനുഫാക്ചറിംഗ് പ്ലാന്റ്" എന്ന് പുനർനാമകരണം ചെയ്തു, അതേ വർഷം തന്നെ ചൈനയിലെ ആദ്യത്തെ മീഡിയം ഡ്യൂട്ടി ഡീസൽ ട്രക്ക് വിജയകരമായി വികസിപ്പിച്ചെടുത്തു.
1981
ഡോങ്ഫെങ് ലിയുഷോ മോട്ടോർ, ഡോങ്ഫെങ് ഓട്ടോമൊബൈൽ ഇൻഡസ്ട്രി കൺസോർഷ്യത്തിൽ ചേർന്നു
1981 ഫെബ്രുവരി 17-ന്, സ്റ്റേറ്റ് കമ്മീഷൻ ഓഫ് മെഷിനറി ഇൻഡസ്ട്രി അംഗീകരിച്ച DFLZM, ഡോങ്ഫെങ് ഓട്ടോമൊബൈൽ ഇൻഡസ്ട്രി ജോയിന്റ് കമ്പനിയിൽ ചേർന്നു. "ലിയുജിയാങ്", "ഗ്വാങ്സി" ബ്രാൻഡ് വാഹനങ്ങൾ നിർമ്മിക്കുന്നതിൽ നിന്ന് "ഡോങ്ഫെങ്" ബ്രാൻഡ് വാഹനങ്ങൾ നിർമ്മിക്കുന്നതിലേക്കുള്ള മാറ്റത്തിന്റെ അടയാളമാണിത്. അന്നുമുതൽ, DFM-ന്റെ പിന്തുണയോടെ DFLZM അതിവേഗം വികസിച്ചു.
1991
ബേസ് കമ്മീഷനിംഗും ആദ്യ വാർഷിക ഉൽപാദന വിൽപ്പന 10,000 യൂണിറ്റ് കവിഞ്ഞു
1991 ജൂണിൽ, DFLZM-ന്റെ വാണിജ്യ വാഹന അടിത്തറ പൂർത്തിയാക്കി പ്രവർത്തനക്ഷമമാക്കി. അതേ വർഷം ഡിസംബറിൽ, DFLZM-ന്റെ വാർഷിക ഓട്ടോമൊബൈൽ ഉൽപ്പാദനവും വിൽപ്പനയും ആദ്യമായി 10,000-യൂണിറ്റ് നാഴികക്കല്ല് കവിഞ്ഞു.
2001
DFLZM തങ്ങളുടെ ആദ്യത്തെ സെൽഫ് ബ്രാൻഡഡ് എംപിവി "ലിങ്സി" പുറത്തിറക്കി.
സെപ്റ്റംബറിൽ, കമ്പനി ചൈനയിലെ ആദ്യത്തെ സ്വയം ബ്രാൻഡഡ് എംപിവി, ഡോങ്ഫെങ് ഫോർത്തിംഗ് ലിങ്ഷി പുറത്തിറക്കി, "ഫോർത്തിംഗ്" പാസഞ്ചർ വാഹന ബ്രാൻഡിന്റെ പിറവി അടയാളപ്പെടുത്തി.
2007
രണ്ട് പ്രധാന വാഹന മോഡലുകൾ എന്റർപ്രൈസസിനെ ഇരട്ട നാഴികക്കല്ലുകൾ കൈവരിക്കാൻ സഹായിച്ചു
2007-ൽ, രണ്ട് ലാൻഡ്മാർക്ക് ഉൽപ്പന്നങ്ങൾ - ബലോങ് 507 ഹെവി-ഡ്യൂട്ടി ട്രക്ക്, ജോയിയർ മൾട്ടി-പർപ്പസ് ഹാച്ച്ബാക്ക് - വിജയകരമായി പുറത്തിറക്കി. ഈ "രണ്ട് പ്രധാന പദ്ധതികളുടെ" വിജയം വിൽപ്പനയിൽ 10 ബില്യൺ യുവാൻ കവിയുന്നതും വാർഷിക ഉൽപ്പാദനത്തിലും വിൽപ്പനയിലും 200,000 യൂണിറ്റുകൾ കവിയുന്നതും ഉൾപ്പെടെയുള്ള നാഴികക്കല്ല് നേട്ടങ്ങൾ കൈവരിക്കുന്നതിൽ നിർണായക പങ്ക് വഹിച്ചു.
2010
ഉൽപ്പാദനത്തിലും വിൽപ്പനയിലും കമ്പനി ഇരട്ട മുന്നേറ്റം കൈവരിച്ചു.
2010 ൽ, DFLZM രണ്ട് സുപ്രധാന നാഴികക്കല്ലുകൾ കൈവരിച്ചു: വാർഷിക വാഹന ഉൽപ്പാദനവും വിൽപ്പനയും ആദ്യമായി 100,000 യൂണിറ്റുകൾ കവിഞ്ഞു, അതേസമയം വിൽപ്പന വരുമാനം 10 ബില്യൺ യുവാൻ തടസ്സം മറികടന്ന് 12 ബില്യൺ യുവാനിലെത്തി.
2011
ഡോങ്ഫെങ് ലിയുഷോ മോട്ടോഴ്സിന്റെ പുതിയ ബേസിലെ ലിയുഡോങ്ങിന്റെ തറക്കല്ലിടൽ ചടങ്ങ്
DFLZM അതിന്റെ പുതിയ ലിയുഡോങ്ങ് ബേസിൽ നിർമ്മാണം ആരംഭിച്ചു. ഒരു ആധുനിക ഓട്ടോമോട്ടീവ് നിർമ്മാണ സൗകര്യമായി രൂപകൽപ്പന ചെയ്തിരിക്കുന്ന ഈ പൂർത്തീകരിച്ച പ്ലാന്റ്, ഗവേഷണ വികസനം, സമ്പൂർണ്ണ വാഹന നിർമ്മാണം, അസംബ്ലി, സംഭരണം, ലോജിസ്റ്റിക്സ് എന്നിവ എഞ്ചിൻ ഉൽപ്പാദനം, അസംബ്ലി എന്നിവയുമായി സംയോജിപ്പിക്കും. 400,000 പാസഞ്ചർ വാഹനങ്ങളുടെയും 100,000 വാണിജ്യ വാഹനങ്ങളുടെയും വാർഷിക ഉൽപ്പാദന വേഗത കൈവരിക്കുമെന്ന് പ്രതീക്ഷിക്കുന്നു.
2014
ലിയുഷോ മോട്ടോറിന്റെ പാസഞ്ചർ വെഹിക്കിൾ ബേസ് പൂർത്തിയാക്കി ഉൽപ്പാദനത്തിലേക്ക് മാറ്റി
DFLZM ന്റെ പാസഞ്ചർ വാഹന അടിത്തറയുടെ ആദ്യ ഘട്ടം പൂർത്തിയാക്കി പ്രവർത്തനം ആരംഭിച്ചു. അതേ വർഷം തന്നെ കമ്പനിയുടെ വാർഷിക വിൽപ്പന 280,000 വാഹനങ്ങൾ കവിഞ്ഞു, വിൽപ്പന വരുമാനം 20 ബില്യൺ യുവാൻ കവിഞ്ഞു.
2016
കമ്പനിയുടെ പാസഞ്ചർ വെഹിക്കിൾ ബേസിന്റെ രണ്ടാം ഘട്ടം പൂർത്തിയായി.
2016 ഒക്ടോബർ 17-ന്, DFLZM-ന്റെ ഫോർത്തിംഗ് പാസഞ്ചർ വാഹന അടിത്തറയുടെ രണ്ടാം ഘട്ടം പൂർത്തിയാക്കി പ്രവർത്തനം ആരംഭിച്ചു. അതേ വർഷം തന്നെ, കമ്പനിയുടെ വാർഷിക വിൽപ്പന ഔദ്യോഗികമായി 300,000 യൂണിറ്റ് നാഴികക്കല്ല് മറികടന്നു, വിൽപ്പന വരുമാനം 22 ബില്യൺ യുവാൻ കവിഞ്ഞു.
2017
കമ്പനിയുടെ വികസനം മറ്റൊരു പുതിയ നാഴികക്കല്ല് പിന്നിട്ടിരിക്കുന്നു
2017 ഡിസംബർ 26 ന്, DFLZM ന്റെ ചെൻലോംഗ് വാണിജ്യ വാഹന ബേസിലെ അസംബ്ലി ലൈൻ ഔദ്യോഗികമായി ആരംഭിച്ചു, ഇത് കമ്പനിയുടെ വികസനത്തിലെ മറ്റൊരു സുപ്രധാന നാഴികക്കല്ലാണ്.
2019
പീപ്പിൾസ് റിപ്പബ്ലിക് ഓഫ് ചൈന സ്ഥാപിതമായതിന്റെ ഏഴാം വാർഷികത്തോടനുബന്ധിച്ച് DFLZM ഒരു സമ്മാനം അവതരിപ്പിക്കുന്നു.
2019 സെപ്റ്റംബർ 27-ന്, പീപ്പിൾസ് റിപ്പബ്ലിക് ഓഫ് ചൈനയുടെ 70-ാം വാർഷികത്തോടനുബന്ധിച്ച്, 2.7 ദശലക്ഷാമത്തെ വാഹനം DFLZM-ന്റെ വാണിജ്യ വാഹന താവളത്തിൽ നിന്ന് ഉൽപ്പാദന നിരയിൽ നിന്ന് പുറത്തിറങ്ങി.
2021
കയറ്റുമതി വിൽപ്പന പുതിയൊരു തലത്തിലെത്തി
2021 നവംബറിൽ, വിയറ്റ്നാമിലേക്കുള്ള DFLZM-ന്റെ ചെങ്ലോങ് വാണിജ്യ വാഹന കയറ്റുമതി 5,000 യൂണിറ്റുകൾ കവിഞ്ഞു, റെക്കോർഡ് വിൽപ്പന നാഴികക്കല്ല് കൈവരിച്ചു. 2021-ൽ ഉടനീളം, കമ്പനിയുടെ മൊത്തം വാഹന കയറ്റുമതി 10,000 യൂണിറ്റുകൾ കവിഞ്ഞു, ഇത് അതിന്റെ കയറ്റുമതി വിൽപ്പന പ്രകടനത്തിൽ ചരിത്രപരമായ ഒരു പുതിയ തലം അടയാളപ്പെടുത്തി.
2022
DFLZM അതിന്റെ "ഫോട്ടോസിന്തസിസ് ഭാവി" എന്ന പുതിയ ഊർജ്ജ തന്ത്രം ഗണ്യമായി അനാവരണം ചെയ്തു.
2022 ജൂൺ 7-ന്, DFLZM അതിന്റെ "ഫോ-ടോസിന്തസിസ് ഫ്യൂച്ചർ" എന്ന പുതിയ ഊർജ്ജ തന്ത്രത്തെ ഗണ്യമായി അനാച്ഛാദനം ചെയ്തു. പുതിയ ക്വാസി-ഹെവി-ഡ്യൂട്ടി പ്ലാറ്റ്ഫോമായ ചെങ്ലോങ് H5V യുടെ അരങ്ങേറ്റം, പുതിയ ഊർജ്ജ സംരംഭങ്ങളിൽ "പയനിയർ" എന്ന നിലയിലും സാങ്കേതിക നവീകരണത്തിന്റെ "പ്രാപ്തകൻ" എന്ന നിലയിലും കമ്പനിയുടെ പ്രതിബദ്ധത പ്രകടമാക്കി, ഭാവിയിലേക്കുള്ള ഒരു ദർശനാത്മക ബ്ലൂപ്രിന്റ് രൂപപ്പെടുത്തി.
2023
മ്യൂണിച്ച് ഓട്ടോ ഷോയിൽ നാല് പുതിയ ഊർജ്ജ വാഹന മോഡലുകൾ അരങ്ങേറ്റം കുറിച്ചു.
2023 സെപ്റ്റംബർ 4-ന്, ജർമ്മനിയിൽ നടന്ന മ്യൂണിക്ക് ഓട്ടോ ഷോയിൽ ഫോർതിംഗ് അതിന്റെ പ്രധാന വിദേശ ഓഫറുകളായി നാല് പുതിയ എനർജി വാഹന മോഡലുകൾ അവതരിപ്പിച്ചു. ഈ പരിപാടി ആഗോളതലത്തിൽ 200-ലധികം രാജ്യങ്ങളിലേക്ക് സംപ്രേഷണം ചെയ്യപ്പെട്ടു, 100 ദശലക്ഷത്തിലധികം കാഴ്ചകൾ സൃഷ്ടിച്ചു, ചൈനയുടെ പുതിയ എനർജി ശേഷികളുടെ സാങ്കേതിക ശക്തി ലോകത്തെ കാണാൻ അനുവദിച്ചു.
2024
9-ആം പാരീസ് മോട്ടോർ ഷോയിൽ DFLZM-ന്റെ ശ്രദ്ധേയമായ അരങ്ങേറ്റം
90-ാമത് പാരീസ് മോട്ടോർ ഷോയിൽ DFLZM ന്റെ ശ്രദ്ധേയമായ അരങ്ങേറ്റം ഒരു ചൈനീസ് ഓട്ടോമോട്ടീവ് ബ്രാൻഡിന്റെ വിജയകരമായ ആഗോള സാന്നിധ്യം പ്രകടമാക്കുക മാത്രമല്ല, ചൈനയുടെ ഓട്ടോ വ്യവസായത്തിന്റെ തുടർച്ചയായ നവീകരണത്തിനും പുരോഗതിക്കും ശക്തമായ ഒരു തെളിവായി നിലകൊണ്ടു. മുന്നോട്ട് പോകുമ്പോൾ, ലോകമെമ്പാടുമുള്ള ഉപഭോക്താക്കൾക്ക് അസാധാരണമായ മൊബിലിറ്റി അനുഭവങ്ങൾ നൽകിക്കൊണ്ട്, DFLZM അതിന്റെ നവീകരണത്തിന്റെയും ഗുണനിലവാരത്തിന്റെയും തത്ത്വചിന്തയിൽ പ്രതിജ്ഞാബദ്ധമായി തുടരും. സാങ്കേതിക നവീകരണത്തെ നിരന്തരം നയിക്കുകയും പരിസ്ഥിതി സൗഹൃദ വികസനം പിന്തുടരുകയും ചെയ്യുന്നതിലൂടെ, ഭാവിയിലെ അവസരങ്ങളും വെല്ലുവിളികളും കൂടുതൽ തുറന്ന മനസ്സോടെ സ്വീകരിക്കുന്നതിനൊപ്പം, ആഗോള ഓട്ടോമോട്ടീവ് മേഖലയുടെ സുസ്ഥിര വളർച്ചയ്ക്ക് കമ്പനി സംഭാവന നൽകും.
എസ്യുവി






എംപിവി



സെഡാൻ
EV



