| 2023 ഡോങ്ഫെങ് ഫോർതിംഗ് T5EVO HEV സ്പെസിഫിക്കേഷൻ |
| ഇനം | വിവരണം | ആഡംബര തരം | എക്സ്ക്ലൂസീവ് തരം |
| അളവ് |
| നീളം*വീതി*ഉയരം(മില്ലീമീറ്റർ) | | 4595*1865*1680 |
| വീൽബേസ്(മിമി) | | 2715 |
| എഞ്ചിൻ |
| ഡ്രൈവിംഗ് മോഡ് | - | ഫ്രണ്ട് ഡ്രൈവ് | ഫ്രണ്ട് ഡ്രൈവ് |
| ബ്രാൻഡ് | - | DFLZM | DFLZM |
| എഞ്ചിൻ മോഡൽ | - | 4E15T | 4E15T |
| സ്ഥാനചലനം | - | 1.493 | 1.493 |
| ഇൻടേക്ക് ഫോം | - | ടർബോ ഇൻ്റർകൂളിംഗ് | ടർബോ ഇൻ്റർകൂളിംഗ് |
| റേറ്റുചെയ്ത പവർ (kW) | - | 125 | 125 |
| റേറ്റുചെയ്ത പവർ സ്പീഡ് (rpm) | - | 5500 | 5500 |
| പരമാവധി ടോർക്ക് (Nm) | - | 280 | 280 |
| പരമാവധി ടോർക്ക് സ്പീഡ് (rpm) | - | 1500-3500 | 1500-3500 |
| ടാങ്ക് വോളിയം (എൽ) | - | 55 | 55 |
| മോട്ടോർ |
| മോട്ടോർ മോഡൽ | - | TZ220XYL | TZ220XYL |
| മോട്ടോർ തരം | - | സ്ഥിരമായ കാന്തിക സിൻക്രണസ് മെഷീൻ | സ്ഥിരമായ കാന്തിക സിൻക്രണസ് മെഷീൻ |
| തണുപ്പിക്കൽ തരം | - | എണ്ണ തണുപ്പിക്കൽ | എണ്ണ തണുപ്പിക്കൽ |
| പീക്ക് പവർ (kW) | - | 130 | 130 |
| റേറ്റുചെയ്ത പവർ (kW) | - | 55 | 55 |
| മോട്ടോർ പരമാവധി വേഗത (rpm) | - | 16000 | 16000 |
| പീക്ക് ടോർക്ക് (Nm) | - | 300 | 300 |
| പവർ തരം | - | ഹൈബ്രിഡ് | ഹൈബ്രിഡ് |
| ബ്രേക്കിംഗ് എനർജി റിക്കവറി സിസ്റ്റം | - | ● | ● |
| മൾട്ടിസ്റ്റേജ് എനർജി റിക്കവറി സിസ്റ്റം | - | ● | ● |
| ബാറ്ററി |
| പവർ ബാറ്ററിയുടെ മെറ്റീരിയൽ | - | ടെർനറി പോളിമർ ലിഥിയം ബാറ്ററി | ടെർനറി പോളിമർ ലിഥിയം ബാറ്ററി |
| തണുപ്പിക്കൽ തരം | - | ദ്രാവക തണുപ്പിക്കൽ | ദ്രാവക തണുപ്പിക്കൽ |
| ബാറ്ററി റേറ്റുചെയ്ത വോൾട്ടേജ് (V) | - | 349 | 349 |
| ബാറ്ററി ശേഷി (kwh) | - | 2.0 | 2.0 |
എസ്.യു.വി
എംപിവി
സെഡാൻ
EV
