ശുദ്ധമായ ഇലക്ട്രിക് എസ്‌യുവിയുടെ 4 പ്രധാന വേദന പോയിൻ്റുകൾ തകർക്കാൻ ഫോർതിംഗ് തണ്ടർ

പുതിയ ഊർജ്ജ വാഹന വ്യവസായത്തിൻ്റെ വികാസത്തോടെ, കാര്യക്ഷമവും ഹരിതവും ഊർജ്ജം ലാഭിക്കുന്നതുമായ വൈദ്യുത വാഹനങ്ങൾ ക്രമേണ ഉപഭോക്താക്കൾ ഇഷ്ടപ്പെടുന്നു, കൂടാതെ അടുത്തിടെ ഒരു സ്ഫോടനാത്മകമായ വളർച്ചയ്ക്ക് തുടക്കമിട്ടു. കൂടുതൽ ശക്തമായ പവർ, കൂടുതൽ ലാഭകരമായ യാത്രാ ചിലവ്, കൂടുതൽ ശാന്തവും സുഗമവുമായ ഡ്രൈവിംഗ് അനുഭവം, ശുദ്ധമായ ഇലക്ട്രിക് മോഡലുകളുടെ മുൻനിര ഗുണങ്ങൾ, "പിന്നെ പോകാൻ കഴിയില്ല" എന്നതിന് ശേഷം ഡ്രൈവിലെ നിരവധി ആസ്വാദകർ! എന്നാൽ ശുദ്ധമായ ഇലക്ട്രിക് എസ്‌യുവികൾക്ക് ഉയർന്ന വില, തണുപ്പ്, കത്തുന്ന മറ്റ് വേദന പോയിൻ്റുകൾ എന്നിവയെക്കുറിച്ചുള്ള ഭയം നേരിടേണ്ടിവരുന്നു, കൂടാതെ തിരഞ്ഞെടുക്കാൻ ഭയപ്പെടുന്ന നിരവധി ഉപയോക്താക്കളെ പിണങ്ങാൻ അനുവദിക്കുന്നു.

വ്യവസായത്തിൻ്റെ നിലവിലെ സാഹചര്യത്തെ അഭിമുഖീകരിക്കുമ്പോൾ,ഡോങ്ഫെങ് ഫോർതിംഗ്അതിൻ്റെ ആദ്യത്തെ ശുദ്ധമായ ഇലക്ട്രിക് എസ്‌യുവിയായ ഫോർത്തിൻഫ് തണ്ടർ പുറത്തിറക്കി, ഇത് മാർച്ച് 25 ന് ഭൗമ മണിക്കൂറിൽ ഡോങ്‌ഫെംഗ് ഫോർതിംഗ് ഗ്വാങ്ഹെ ഫാക്ടറിയിൽ ഔദ്യോഗികമായി ലോഞ്ച് ചെയ്യും.

തണ്ടർ എങ്ങനെ അടിക്കാം, പുതിയ എനർജി എസ്‌യുവി മോഡലുകളുടെ 4 പ്രധാന പെയിൻ പോയിൻ്റുകൾ എങ്ങനെ തകർക്കാം, കാറിൽ ലഭ്യമായ വിവരങ്ങൾ അനുസരിച്ച്, ഇനിപ്പറയുന്ന വിശകലനം ഇതാണ്:

ഓയിൽ കാറിനേക്കാൾ വില കൂടിയതാണോ ഒരേ ക്ലാസിലുള്ള മുഴുവൻ ഇലക്ട്രിക് കാർ?

നിലവിലെ വിപണിയിൽ, തീർച്ചയായും അത്തരം പ്രശ്നങ്ങൾ ഉണ്ട്, പക്ഷേഡോങ്ഫെങ് ഫോർതിംഗ്

ഇടിമുഴക്കം ഇവിടെയുണ്ട്!

വളരെക്കാലമായി, പവർ ബാറ്ററികൾ പോലുള്ള പ്രധാന ഘടകങ്ങളുടെ ഉയർന്ന വില കാരണം, ശുദ്ധമായ ഇലക്ട്രിക് മോഡലുകൾ ഒരേ ക്ലാസിലെ ഇന്ധന കാറുകളേക്കാൾ ഉയർന്ന വിൽപ്പന വില നിലനിർത്തുന്നു. ചിപ്പ്, ലിഥിയം കാർബണേറ്റ്, മറ്റ് ചിലവുകൾ എന്നിവ ക്രമാനുഗതമായി സാധാരണ നിലയിലായാലും, വില കുറയ്ക്കൽ പ്രവണതയുടെ നിരവധി റൗണ്ടുകൾക്ക് ശേഷവും, കോംപാക്റ്റ് പ്യുവർ ഇലക്ട്രിക് എസ്‌യുവിക്ക് ഇപ്പോഴും ഇന്ധന കാറുകളുടെ അതേ നിലവാരത്തേക്കാൾ 50,000 യുവാൻ വില വ്യത്യാസമുണ്ട്. 150,000 അല്ലെങ്കിൽ അതിൽ കുറവ്, ഒരു പുതിയ എനർജി എസ്‌യുവി തിരഞ്ഞെടുക്കാൻ കഴിയും മാത്രമല്ല, ഇന്ധന കാറുകളുമായി താരതമ്യപ്പെടുത്തുമ്പോൾ കോൺഫിഗറേഷൻ, ലെവൽ പ്രയോജനപ്പെടുത്തുന്നില്ല. ഈ സാഹചര്യം ഉപഭോക്താക്കളെ തിരഞ്ഞെടുക്കുമ്പോൾ കുറഞ്ഞ വിലയുള്ള ഇന്ധന മോഡലുകൾ തിരഞ്ഞെടുക്കുന്നതിലേക്ക് നയിച്ചു.

തണ്ടറിൻ്റെ ലോഞ്ച്, വില പരിധി ലംഘിക്കാൻ കഴിയുമെങ്കിൽ, എണ്ണയുടെയും വൈദ്യുതിയുടെയും അതേ വിലയിൽ ചെയ്യാൻ, ശുദ്ധമായ ഇലക്ട്രിക് എസ്‌യുവി ജനപ്രീതിയുടെ ഒരു തരംഗത്തിന് തുടക്കമിടും.

ലഭ്യമായ വിവരങ്ങളിൽ നിന്ന്, ഫോർതിംഗ് തണ്ടറിന് 150kW പീക്ക് പവറും 340N-m പീക്ക് ടോർക്കും ഉള്ള ഉയർന്ന ദക്ഷതയുള്ള മൾട്ടി-കോമ്പിനേഷൻ മോട്ടോർ സജ്ജീകരിച്ചിരിക്കുന്നു. ഫോർതിംഗ് തണ്ടറിൻ്റെ 0-30km/h ആക്സിലറേഷൻ സമയം 2സെക്കൻറ് മാത്രമാണ്, പൂജ്യം നൂറ് ആക്സിലറേഷൻ സമയം 7.9സെക്കൻഡിലെത്താൻ കഴിയും, ഇത് മിക്ക ഇന്ധന എസ്‌യുവികളേക്കാളും മുന്നിലാണ്, കൂടാതെ ഇതിന് സുഗമത്തിലും ശാന്തതയിലും ഗുണങ്ങളുണ്ട്. പരമാവധി ഡിസ്ചാർജ് പവർ 3.3 കിലോവാട്ടിൽ എത്തുന്നു, ഇത് എയർ ഫ്രയറും ഇൻഡക്ഷൻ സ്റ്റൗവും വൈൽഡ് ക്യാമ്പിംഗിനായി എളുപ്പത്തിൽ ഓടിക്കുന്നു, കൂടാതെ ഇന്ധന കാറുകളേക്കാൾ കൂടുതൽ വർണ്ണാഭമായ കാർ സാഹചര്യങ്ങളുണ്ട്.

പുതിയ എനർജി കാർ ഉടമകൾ ശീതകാല ശ്രേണിയിൽ ഒരു കുതിച്ചുചാട്ടം സ്വീകരിക്കണമോ?

സാങ്കേതിക പരിമിതികളാൽ കുടുങ്ങി, വിപണിയിലെ മിക്ക പുതിയ എനർജി വാഹനങ്ങൾക്കും ശീതകാല ശ്രേണി ക്ഷയിക്കുന്ന പ്രശ്‌നമുണ്ട്, പക്ഷേ ഇതാ വരുന്നു ഫോർതിംഗ് തണ്ടർ!

മുൻകാലങ്ങളിൽ, പുതിയ എനർജി വാഹനങ്ങളുടെ തെർമൽ മാനേജ്‌മെൻ്റ് സിസ്റ്റം പലപ്പോഴും PTC ഹീറ്റിംഗ് രീതിയാണ് ഉപയോഗിക്കുന്നത്, അതായത്, ഇലക്ട്രിക് ഹീറ്റിംഗ് വയർ ഉപയോഗിച്ച് ചൂടാക്കി ഒരു ബ്ലോവർ ഉപയോഗിച്ച് കാറിലേക്ക് ഊതുക, എന്നാൽ അത് അമിതമായി വൈദ്യുതി ഉപഭോഗം ചെയ്യും. ശൈത്യകാലത്ത് കുറഞ്ഞ താപനില, ബാറ്ററിയുടെ പ്രകടനത്തെ ബാധിക്കുന്നത്, അതിൻ്റെ ഫലമായി റേഞ്ച് കുറയുന്നു.

മറുവശത്ത്, Forthing Thunder, ശീതകാല ദുരിതങ്ങളിൽ നിന്ന് ഉപയോക്താക്കളെ മോചിപ്പിക്കാൻ Huawei-യുടെ TMS2.0 ഹീറ്റ് പമ്പ് മാനേജ്മെൻ്റ് സിസ്റ്റം ഉപയോഗിക്കുന്നു. എയർ കണ്ടീഷനിംഗ്, ഇലക്ട്രിക് ഡ്രൈവ്, ബാറ്ററി കൂളിംഗ്, ഹീറ്റിംഗ് ആവശ്യങ്ങൾ എന്നിവയുടെ തെർമൽ മാനേജ്‌മെൻ്റ് സമന്വയിപ്പിക്കുന്നതിന് സിസ്റ്റം ലോകത്തിലെ നൂതനമായ ഒമ്പത്-വഴി വാൽവ് ഇൻ്റഗ്രേഷൻ സാങ്കേതികവിദ്യ ഉപയോഗിക്കുന്നു.

ഈ രൂപകൽപനയുടെ ഗുണങ്ങൾ, കുറഞ്ഞ താപനില മൂലമുണ്ടാകുന്ന പവർ ഡ്രോപ്പ്, റേഞ്ച് റിഡക്ഷൻ, ബാറ്ററി കപ്പാസിറ്റി ശോഷണം, ലൈറ്റ് ഉപയോഗം തുടങ്ങിയ പ്രശ്നങ്ങൾ ഒഴിവാക്കാൻ ഫോർതിംഗ് തണ്ടറിനെ അനുവദിക്കുന്നു.സാങ്കേതിക പരിമിതികളാൽ കുടുങ്ങി, വിപണിയിലെ മിക്ക പുതിയ എനർജി വാഹനങ്ങൾക്കും ശീതകാല ശ്രേണി ക്ഷയിക്കുന്ന പ്രശ്‌നമുണ്ട്, പക്ഷേ ഇതാ വരുന്നു ഫോർതിംഗ് തണ്ടർ!

മുൻകാലങ്ങളിൽ, പുതിയ എനർജി വാഹനങ്ങളുടെ തെർമൽ മാനേജ്‌മെൻ്റ് സിസ്റ്റം പലപ്പോഴും PTC ഹീറ്റിംഗ് രീതിയാണ് ഉപയോഗിക്കുന്നത്, അതായത്, ഇലക്ട്രിക് ഹീറ്റിംഗ് വയർ ഉപയോഗിച്ച് ചൂടാക്കി ഒരു ബ്ലോവർ ഉപയോഗിച്ച് കാറിലേക്ക് ഊതുക, എന്നാൽ അത് അമിതമായി വൈദ്യുതി ഉപഭോഗം ചെയ്യും. ശൈത്യകാലത്ത് കുറഞ്ഞ താപനില, ബാറ്ററിയുടെ പ്രകടനത്തെ ബാധിക്കുന്നത്, അതിൻ്റെ ഫലമായി റേഞ്ച് കുറയുന്നു.

മറുവശത്ത്, Forthing Thunder, ശീതകാല ദുരിതങ്ങളിൽ നിന്ന് ഉപയോക്താക്കളെ മോചിപ്പിക്കാൻ Huawei-യുടെ TMS2.0 ഹീറ്റ് പമ്പ് മാനേജ്മെൻ്റ് സിസ്റ്റം ഉപയോഗിക്കുന്നു. എയർ കണ്ടീഷനിംഗ്, ഇലക്ട്രിക് ഡ്രൈവ്, ബാറ്ററി കൂളിംഗ്, ഹീറ്റിംഗ് ആവശ്യങ്ങൾ എന്നിവയുടെ തെർമൽ മാനേജ്‌മെൻ്റ് സമന്വയിപ്പിക്കുന്നതിന് സിസ്റ്റം ലോകത്തിലെ നൂതനമായ ഒമ്പത്-വഴി വാൽവ് ഇൻ്റഗ്രേഷൻ സാങ്കേതികവിദ്യ ഉപയോഗിക്കുന്നു.

ഈ ഡിസൈനിൻ്റെ ഗുണഫലങ്ങൾ, പവർ ഡ്രോപ്പ്, റേഞ്ച് റിഡക്ഷൻ, ബാറ്ററി കപ്പാസിറ്റി ക്ഷയം തുടങ്ങിയ പ്രശ്‌നങ്ങൾ ഒഴിവാക്കാൻ ഫോർതിംഗ് തണ്ടറിനെ അനുവദിക്കുന്നു, ഭാരം കുറഞ്ഞ ട്രിപ്പിൾ മോട്ടോർ ഉപയോഗിച്ച് ഫോർതിംഗ് തണ്ടറിന് 630 കിലോമീറ്റർ വരെ CLTC ശ്രേണിയുണ്ട്.ട്വെയ്റ്റ് ട്രിപ്പിൾ മോട്ടോർ, ഫോർതിംഗ് തണ്ടറിന് 630 കിലോമീറ്റർ വരെ CLTC ശ്രേണിയുണ്ട്.

സുരക്ഷിതവും മികച്ചതുമായ യാത്ര ആസ്വദിക്കാൻ നിങ്ങളുടെ ബജറ്റ് ഉയർത്താൻ മാത്രമേ കഴിയൂ?

അസിസ്റ്റഡ് ഡ്രൈവിംഗ്, ഇൻ്റലിജൻ്റ് കോക്ക്പിറ്റുകൾ എന്നിവ പോലുള്ള ഉയർന്ന ഓർഡർ ഫീച്ചറുകൾ ചേർക്കുന്നതിന് മുമ്പ് അധിക ചിലവ് ആവശ്യമായിരുന്നു, എന്നാൽ ഇതാ വരുന്നു ഫോർതിംഗ് തണ്ടെr!

സാങ്കേതിക സ്ഥിരീകരണ പ്രവർത്തനങ്ങളുടെ യുഗത്തിൽ, ബുദ്ധിയുള്ള ഡ്രൈവിംഗും ഇൻ്റലിജൻ്റ് കോക്ക്പിറ്റും ആഡംബര കാറുകൾക്ക് മാത്രമുള്ളതല്ല. ഫോർത്തിൻ തണ്ടറിൽ ഇൻ്റലിജൻ്റ് ഡ്രൈവിംഗ് സിസ്റ്റം Fx-ഡ്രൈവ് സജ്ജീകരിച്ചിരിക്കുന്നു, ഇതിന് 12 L2+ ലെവൽ അസിസ്റ്റഡ് ഡ്രൈവിംഗ് ഫംഗ്‌ഷനുകളായ അഡാപ്റ്റീവ് ക്രൂയിസ് കൺട്രോൾ ACC, ലെയ്ൻ ഡിപ്പാർച്ചർ വാണിംഗ് LDW, ലെയ്ൻ കീപ്പിംഗ് LKA എന്നിവയുണ്ട്.

ഭാവിയിൽ, ഫോർതിംഗ് തണ്ടർ ഹൈ-സ്പീഡ് NOA പൈലറ്റ് സിസ്റ്റം ഉപയോഗിച്ച് വിപുലീകരിക്കാൻ കഴിയും, അതിൽ 8 ഡ്രൈവിംഗ് അസിസ്റ്റൻസ് ഫംഗ്‌ഷനുകൾ (ഉയർന്ന കൃത്യതയുള്ള മാപ്പ്, ടോഗിൾ ലേൻ മാറ്റം, വലിയ ട്രക്ക് ഒഴിവാക്കൽ മുതലായവ) ആഗോള പാത ആസൂത്രണം, ബുദ്ധിശക്തി എന്നിവ കൈവരിക്കാൻ കഴിയും. ലെയ്ൻ മാറ്റം/ഓട്ടോമാറ്റിക് തടസ്സം ഒഴിവാക്കൽ, ഓട്ടോമാറ്റിക് ഓൺ/ഓഫ് റാംപ് മുതലായവ, ഇത് അതിൻ്റെ ക്ലാസിൽ അപൂർവമാണ്.

ഇൻ്റലിജൻ്റ് ക്യാബിനെ സംബന്ധിച്ചിടത്തോളം, ടെൻസെൻ്റുമായി ആഴത്തിൽ സഹകരിക്കുന്ന മനുഷ്യ-കമ്പ്യൂട്ടർ ഇൻ്ററാക്ഷൻ സിസ്റ്റത്തിൻ്റെ 2.0 പതിപ്പ് ഫോർതിംഗ് തണ്ടർ സജ്ജീകരിച്ചിരിക്കുന്നു. ടെൻസെൻ്റിൻ്റെ പാരിസ്ഥിതിക ഉറവിടങ്ങളായ WeChat, Tencent Maps, Aqiai എന്നിവ ഈ സിസ്റ്റത്തിന് ഉണ്ട്, ഇത് യുവ ഉപയോക്താക്കൾക്കിടയിൽ പ്രത്യേകിച്ചും ജനപ്രിയമാണ്.

മുകളിലെ 40W ലെവൽ ഇൻ്റലിജൻ്റ് സിസ്റ്റം, കാറ്റ് ഇടിയിൽ ഇൻസ്റ്റാൾ ചെയ്തിട്ടുണ്ട്, അതിനാൽ സാങ്കേതികവിദ്യയുടെ നവീകരണത്തിനായി ഉപയോക്താക്കൾ അധിക പണം നൽകേണ്ടതില്ല, നിർദ്ദിഷ്ട പ്രകടനം പ്രതീക്ഷിക്കുന്നു.

ഒരു കോംപാക്റ്റ് എസ്‌യുവിയുടെ ഇൻ്റീരിയർ സ്‌പെയ്‌സും ഒതുക്കമുള്ളതാണോ?

പരമ്പരാഗത കോംപാക്റ്റ് എസ്‌യുവികൾ ബോഡി ലേഔട്ടും മറ്റ് ഘടകങ്ങളും കൊണ്ട് പരിമിതപ്പെടുത്തിയിരിക്കുന്നു, ആന്തരിക ഇടം പലപ്പോഴും വേണ്ടത്ര മികച്ചതല്ല, പക്ഷേ ഇതാ ഫോർതിംഗ് തണ്ടർ വരുന്നു!

സാങ്കേതികവിദ്യയുടെ തുടക്കക്കാരനായി നിലകൊള്ളുന്ന ഒരു ശുദ്ധമായ ഇലക്ട്രിക് എസ്‌യുവി എന്ന നിലയിൽ, ഫോർതിംഗ് തണ്ടറിന് ഒരു പുതിയ എനർജി സുപ്പീരിയറിൻ്റെ ഐഡൻ്റിറ്റി ഉണ്ടെന്ന് മാത്രമല്ല, ഉപയോക്താക്കൾക്ക് സുഖപ്രദമായ അനുഭവം നൽകാനും കഴിയും, ഇത് അവർക്ക് സ്ഥല രഹിത സവാരി ആസ്വദിക്കാൻ അനുവദിക്കുന്നു.

ഫോർതിംഗ് തണ്ടറിൻ്റെ അളവുകൾ 4600 എംഎം നീളവും 1860 എംഎം വീതിയും 1680 എംഎം ഉയരവുമാണ്, 2715 എംഎം വീൽബേസ്, മികച്ച ഇടം സൃഷ്ടിക്കുന്നു. അതേസമയം, കാറിനുള്ളിൽ 35 സ്‌റ്റോറേജ് സ്‌പേസുകൾ ചിന്താപൂർവ്വം തയ്യാറാക്കിയിട്ടുണ്ട്, എല്ലാ യാത്രക്കാരുടെയും ആവശ്യങ്ങൾ ശ്രദ്ധയോടെ കൈകാര്യം ചെയ്യുന്നു.

ഫോർതിംഗ് തണ്ടറിന് പനോരമിക് സ്കൈയുടെ അൾട്രാ വൈഡ് വ്യൂ, അതുപോലെ തന്നെ ഇൻ്റലിജൻ്റ് ടെമ്പറേച്ചർ നിയന്ത്രിത സീറ്റുകൾ, കൺസേർട്ട് ഹാൾ ലെവൽ ഡിജിറ്റൽ സൗണ്ട് ഡിസൈൻ എന്നിവയും ഉണ്ട്, യാത്രയിൽ നിങ്ങൾക്ക് പ്രകൃതിയുടെ സൗന്ദര്യത്തിൻ്റെ പൂർണ്ണ സ്‌ക്രീൻ ആസ്വദിക്കാൻ മാത്രമല്ല, സുഖപ്രദമായ ഒരു ഫ്ലാറ്റ് സുഖപ്രദമായ കിടക്ക

വെബ്: https://www.forthingmotor.com/
Email：dflqali@dflzm.com lixuan@dflzm.com admin@dflzm-forthing.com
ഫോൺ: +867723281270 +8618577631613
വിലാസം: 286, പിംഗ്ഷൻ അവന്യൂ, ലിയുഷൗ, ഗ്വാങ്‌സി, ചൈന