ഫോർതിംഗ് യു-ടൂർ | 2021 പതിപ്പിൻ്റെ ചരിത്രത്തിലെ ഏറ്റവും കർശനമായ പുതിയ നിയന്ത്രണങ്ങൾ കീഴടക്കിയ ആദ്യ MPV

ഫോർതിംഗ് യു-ടൂർഎല്ലാ ദിശകളിലും C-NCAP നിയന്ത്രണങ്ങളുടെ 2021 പതിപ്പിനെ വെല്ലുവിളിക്കുന്നു

ആദ്യത്തെ എംപിവി പഞ്ചനക്ഷത്ര മൂല്യനിർണ്ണയം നേടി

C-NCAP ക്രാഷ് ഉത്ഭവിച്ചത് ചൈന ഓട്ടോമോട്ടീവ് ടെക്നോളജി ആൻഡ് റിസർച്ച് സെൻ്റർ കമ്പനി ലിമിറ്റഡിൽ നിന്നാണ്, ചുരുക്കത്തിൽ ചൈന ഓട്ടോമോട്ടീവ് റിസർച്ച് ഇൻസ്റ്റിറ്റ്യൂട്ട് എന്ന് വിളിക്കപ്പെടുന്നു, കൂടാതെ ചൈന ഓട്ടോമോട്ടീവ് റിസർച്ച് ഇൻസ്റ്റിറ്റ്യൂട്ട് അതിൻ്റെ C-NCAP ക്രാഷ് ടെസ്റ്റിന് ഏറ്റവും പ്രശസ്തമാണ്. ചൈനയിലെ ആദ്യത്തെ പ്രൊഫഷണൽ മൂന്നാം കക്ഷി മൂല്യനിർണ്ണയ സ്ഥാപനമാണ് C-NCAP. ഇതിൻ്റെ ടെസ്റ്റ് ഉള്ളടക്കത്തിൽ പ്രധാനമായും മൂന്ന് മൊഡ്യൂളുകൾ ഉൾപ്പെടുന്നു:ഒരു പുതിയ കാറിൻ്റെ സജീവവും നിഷ്ക്രിയവുമായ സുരക്ഷാ പ്രകടനം സമഗ്രമായി വിലയിരുത്തുന്നതിന് യാത്രക്കാരുടെ സംരക്ഷണം, കാൽനട സംരക്ഷണം, സജീവ സുരക്ഷ. ആഭ്യന്തര ആധികാരിക ഓട്ടോമൊബൈൽ മൂല്യനിർണ്ണയം എന്ന നിലയിൽ, C-NCAP ഓരോ തവണയും സുരക്ഷാ ക്രാഷ് ടെസ്റ്റ് നിലവാരം സജീവമായി നവീകരിക്കും. നിലവിൽ, C-NCAP നിയന്ത്രണങ്ങളുടെ 2021 പതിപ്പാണ് ഏറ്റവും പുതിയ പതിപ്പ്,C-NCAP ക്രാഷ് ടെസ്റ്റിൻ്റെ ഏറ്റവും കർശനമായ പതിപ്പാണിത്.

പഴയ പതിപ്പുമായി താരതമ്യപ്പെടുത്തുമ്പോൾ, C-NCAP കോഡിൻ്റെ 2021 പതിപ്പിന് ഇനിപ്പറയുന്ന സവിശേഷതകൾ ഉണ്ട്:ഇത് യഥാർത്ഥ രംഗത്തോട് അടുത്താണ്, യാത്രക്കാരുടെ പരിക്കിൻ്റെ മൂല്യനിർണ്ണയം കൂടുതൽ യഥാർത്ഥമാണ്, പിൻ നിര അംഗങ്ങളുടെ സുരക്ഷ കൂടുതൽ ആശങ്കാകുലമാണ്, കുട്ടികളുടെ സുരക്ഷ വളരെ ശ്രദ്ധാലുക്കളാണ്, കാൽനടയാത്രക്കാരുടെ സുരക്ഷ കൂടുതൽ ശ്രദ്ധാലുക്കളാണ്, സജീവമായ സുരക്ഷാ ആവശ്യകതകൾ ഉയർന്നതാണ്, കൂടുതൽ ദൃശ്യങ്ങൾ മൂടി. അതിനാൽ, സി-എൻസിഎപി റെഗുലേഷൻ്റെ 2021 പതിപ്പ് എംപിവി വാഹന സുരക്ഷയുടെ എസ്-ലെവൽ ബുദ്ധിമുട്ടുള്ള വിലയിരുത്തലാണെന്ന് പറയാം.

ഡോങ്‌ഫെങ് ഫോർതിംഗ് ആദ്യത്തെ 7-സീറ്റർ ഫാമിലി കാർ,ഫോർതിംഗ് യു-ടൂർ കാർ, C-NCAP ക്രാഷ് ടെസ്റ്റിൻ്റെ ഏറ്റവും കർശനമായ പതിപ്പിനെ വെല്ലുവിളിക്കുന്നു. മുമ്പത്തേതിനേക്കാൾ കർശനവും കൂടുതൽ വിശദവുമായ മൂല്യനിർണ്ണയ മാനദണ്ഡങ്ങൾ മുഖേന, ഫോർതിംഗ് യു-ടൂർ കാർ ആദ്യ പഞ്ചനക്ഷത്ര മൂല്യനിർണ്ണയം നേടി.എം.പി.വിഎന്നതിൻ്റെ സമഗ്രമായ സ്‌കോറോടെയാണ് നിയന്ത്രണങ്ങൾ പുറപ്പെടുവിച്ചിരിക്കുന്നത്83.3%അതിൻ്റെ മികച്ച സമഗ്രമായ ശക്തിയാൽ, അഭൂതപൂർവമായ പ്രകടനത്തോടെ വ്യവസായത്തിൽ ഒരു പുതിയ റെക്കോർഡ് സ്ഥാപിച്ചു, അതുവഴി MPV മോഡലുകളുടെ സുരക്ഷാ പ്രകടനം ഉയർന്ന തലത്തിലെത്താൻ കഴിയും; സംയുക്ത സംരംഭത്തിൻ്റെയും സ്വതന്ത്ര ബ്രാൻഡായ എംപിവിയുടെയും സുരക്ഷാ നിലവാരം നയിക്കുന്നതിനും ഹോം എംപിവിയുടെ സുരക്ഷയ്ക്കായി ഒരു പുതിയ വ്യവസായ മാതൃക സജ്ജീകരിക്കുന്നതിനും.

മൂന്ന് നാഴികക്കല്ലുകൾ

എംപിവി വൈകി വരുന്നവർക്ക് വിലയേറിയ റഫറൻസ് അനുഭവം നൽകുക

C-NCAP നിയന്ത്രണങ്ങളുടെ 2021 പതിപ്പിൽ ഫോർതിംഗ് യു-ടൂർ കാർ മികച്ച പ്രകടനം കാഴ്ചവെക്കുന്നു. കുട്ടികളുടെ ഒക്യുപൻ്റ് പ്രൊട്ടക്ഷൻ്റെ രണ്ട് പുതിയ മൂല്യനിർണ്ണയ ഇനങ്ങളിൽ, എല്ലാവർക്കും ഉയർന്ന മാർക്ക് ലഭിച്ചു. രണ്ടാമതായി, കാൽനട സംരക്ഷണ പദ്ധതികളിലെ ലെഗ് പ്രൊട്ടക്ഷൻ മൂല്യനിർണ്ണയത്തിൽ, ഫോർതിംഗ് യു-ടൂർ കാർ മുൻകാല പരിമിതികൾ വിജയകരമായി തകർത്ത് മുഴുവൻ മാർക്കും നേടി.

ഫോർതിംഗ് യു-ടൂർ കാറിൻ്റെ നിരവധി ഇൻ്റലിജൻ്റ് സേഫ്റ്റി എയ്‌ഡുകളുടെ ഫലപ്രാപ്തി പരിശോധിച്ചുറപ്പിക്കുക മാത്രമല്ല, ലൈറ്റിംഗ് സുരക്ഷാ കോൺഫിഗറേഷൻ്റെ നൂതന നിലവാരം തെളിയിക്കുകയും സീലിംഗ് സജ്ജീകരിക്കുകയും ചെയ്‌ത ആക്റ്റീവ് സേഫ്റ്റി മൊഡ്യൂളിൻ്റെ പല പ്രോജക്റ്റുകളിലും ഫോർതിംഗ് യു-ടൂർ കാറിന് മുഴുവൻ മാർക്കും ലഭിച്ചു. MPV മോഡലുകളുടെ സജീവ സുരക്ഷാ കോൺഫിഗറേഷൻ.

ഒക്യുപൻ്റ് പ്രൊട്ടക്ഷൻ മൊഡ്യൂളിൻ്റെ സ്കോർ നിരക്ക് 86.51% ആണ്

കുട്ടികളുടെ അംഗങ്ങളുടെ സംരക്ഷണത്തിനായി ഒരു പുതിയ സുരക്ഷാ മാനദണ്ഡം സ്ഥാപിക്കുക

ഒക്യുപൻ്റ് പ്രൊട്ടക്ഷൻ മൊഡ്യൂൾ പ്രധാനമായും മൂന്ന് പ്രധാന കാര്യങ്ങളെ ചുറ്റിപ്പറ്റിയാണ് വിലയിരുത്തുന്നത്കൂട്ടിയിടികൾ, വിപ്പിംഗ് ടെസ്റ്റ്, ചൈൽഡ് സീറ്റ്. C-NCAP കോഡിൻ്റെ 2021 പതിപ്പും പഴയ പതിപ്പും തമ്മിലുള്ള വ്യത്യാസം ഫ്രണ്ടൽ മിഡിൽ ഓഫ്‌സെറ്റ് ഓവർലാപ്പിംഗ് കൊളിഷൻ അവസ്ഥയിൽ ODB ബാരിയറിന് പകരം MPDB ബാരിയർ ഉപയോഗിക്കുന്നു എന്നതാണ്; രണ്ടാമത്തെ നിരയിലെ 3-ഉം 10-ഉം വയസ്സുള്ള കുട്ടികൾക്കുള്ള താമസക്കാരുടെ സംരക്ഷണത്തിൻ്റെ പുതിയ ചലനാത്മകവും സ്ഥിരവുമായ വിലയിരുത്തൽ; എയർ കർട്ടൻ പ്രഷർ കീപ്പിംഗ്, ഇ-കോൾ, പിൻ SBR റൈഡുകൾ ചേർത്തിട്ടുണ്ടോ എന്നതിൻ്റെ നിരീക്ഷണ പ്രവർത്തനം.

ഫ്രണ്ടൽ കൊളിഷൻ, ഫ്രണ്ടൽ ഓഫ്‌സെറ്റ് കൂട്ടിയിടി, സൈഡ് കൊളിഷൻ എന്നിങ്ങനെ മൂന്ന് പ്രധാന കൂട്ടിയിടികളിൽ ഫോർതിംഗ് യു-ടൂർ കാർ, മികച്ച ബോഡി മെക്കാനിസം, കോൾപ്പ് എനർജി അബ്സോർപ്ഷൻ ഡിസൈൻ, എയർബാഗ് കോൺഫിഗറേഷൻ എന്നിവയെ ആശ്രയിച്ചിരിക്കുന്നു, മൊത്തത്തിലുള്ള ഫലങ്ങൾ പ്രതീക്ഷകൾ നിറവേറ്റുന്നു. അവയിൽ, ഏറ്റവും ശ്രദ്ധേയമായ കാര്യം, 50 കിലോമീറ്റർ / മണിക്കൂർ കാർ-ടു-കാർ ഫ്രണ്ടൽ കൂട്ടിയിടി (MPDB) എന്ന അവസ്ഥയിൽ, ഫോർതിംഗ് യു-യുടെ മധ്യനിരയിലുള്ള 10 വയസ്സുള്ള കുട്ടികളുടെ (Q10) അംഗങ്ങളുടെ വിലയിരുത്തൽ. - ടൂർ കാർ സ്കോർ ചെയ്തു18.588 പോയിൻ്റ്(24 പോയിൻ്റിൽ); 50km/h റിജിഡ് വാൾ ഫ്രണ്ടൽ ഇംപാക്ടിൻ്റെ (FRB) പ്രവർത്തന സാഹചര്യത്തിൽ, ഫോർതിംഗ് യു-ടൂർ കാറിൻ്റെ മധ്യനിരയിലെ ചൈൽഡ് സീറ്റിൽ 3 വയസ്സുള്ള കുട്ടികളുടെ (Q3) ഡൈനാമിക് സ്കോർ21.468(524-ൽ), ചെസ്റ്റ് സ്കോർ ആണ്4.163(5-ൽ). ഫോർതിംഗ് യു-ടൂർ കാറിൻ്റെ പ്രകടനം പുതിയ റെക്കോർഡ് സൃഷ്ടിച്ചു. കൂടാതെ, വിപ്പിംഗ് ടെസ്റ്റ്, ചൈൽഡ് സീറ്റിൻ്റെ സ്റ്റാറ്റിക് മൂല്യനിർണ്ണയം, മറ്റ് ബോണസ് ഇനങ്ങൾ എന്നിവയിൽ ഫോർതിംഗ് യു-ടൂർ കാറിൻ്റെ പ്രകടനവും മികച്ച ഫലങ്ങൾ കൈവരിച്ചു.

നിഷ്ക്രിയ സുരക്ഷയിൽ ഫോർതിംഗ് യു-ടൂർ കാറിൻ്റെ മികച്ച പ്രകടനത്തെ ഇത് സ്ഥിരീകരിക്കുന്നു. അടിസ്ഥാനമാക്കിയാണ് കാർ ബോഡി നിർമ്മിച്ചിരിക്കുന്നത്EMA സൂപ്പർ ക്യൂബിക് ഘടന, കൂടെ66.3%കാർ ബോഡിയുടെസ്റ്റീൽ 200MPa-യിൽ കൂടുതലുള്ള ഉയർന്ന കരുത്തുള്ള സ്റ്റീൽ ആണ്, 8 എയർബാഗുകൾസംയുക്ത സംരംഭത്തിനപ്പുറം, പ്രീ-ഇറുകിയതുംനിർബന്ധിത സീറ്റ് ബെൽറ്റുകൾസീറ്റുകളുടെ മുൻ നിരയിലും മധ്യനിരയിലും. സ്വതന്ത്ര സീറ്റുകളുടെയും ചൈൽഡ് സീറ്റുകളുടെയും മധ്യനിര നന്നായി രൂപകൽപ്പന ചെയ്യുകയും പൊരുത്തപ്പെടുകയും ചെയ്യുന്നു, കൂടാതെ ഈ ക്രമീകരണങ്ങളെല്ലാം യാത്രക്കാരുടെ സുരക്ഷയുടെ അടിത്തട്ടിൽ ഉറച്ചുനിൽക്കുന്നു.

കാൽനട സംരക്ഷണ മൊഡ്യൂൾ 67.32% സ്കോർ ചെയ്തു

എംപിവി മോഡലുകൾക്ക് ലെഗ് പ്രൊട്ടക്ഷൻ പുതിയ റെക്കോർഡ് സൃഷ്ടിച്ചു

കാൽനട സംരക്ഷണ മൊഡ്യൂൾ പ്രധാനമായും തലയുടെ സംരക്ഷണത്തിനും കാലുകളുടെ സംരക്ഷണത്തിനും ചുറ്റുമുള്ളതാണ്. നിയന്ത്രണങ്ങളുടെ പുതിയ പതിപ്പിൽ, ഹെഡ് ടൈപ്പ് ടെസ്റ്റ് WAD2100-2300-ൻ്റെ ഹെഡ് കൂട്ടിയിടി ഏരിയ ചേർക്കുന്നു, കൂടാതെ ലെഗ് ടൈപ്പ് ടെസ്റ്റ് aPLI ലെഗ് തരം സ്വീകരിക്കുന്നു, ഇത് മനുഷ്യൻ്റെ താഴത്തെ അവയവങ്ങളുടെ ബയോമെക്കാനിക്കൽ സ്വഭാവസവിശേഷതകളെ നന്നായി പ്രതിഫലിപ്പിക്കും.

കാൽനട സംരക്ഷണ മൂല്യനിർണ്ണയത്തിൽ എംപിവി മോഡലുകൾക്ക് പോയിൻ്റ് നഷ്ടമാകണമെന്ന "ശാപം" ഫോർതിംഗ് യു-ടൂർ കാർ ആദ്യമായി തകർത്തു.മുഴുവൻ മാർക്കും കിട്ടികാൽനട സംരക്ഷണത്തിൻ്റെ ലെഗ് ടെസ്റ്റിൽ, ഇത് കാൽനട സംരക്ഷണത്തിൽ MPV മോഡലുകൾ മെച്ചപ്പെടുത്തുന്നതിനുള്ള ഒരു മുൻനിര വിജയം കൂടിയാണ്.

പ്രാരംഭ രൂപകൽപ്പനയിൽ കാൽനട സംരക്ഷണത്തിൻ്റെ പ്രാധാന്യം ഡിസൈനർ പരിഗണിച്ചതാണ് ഈ പ്രകടനത്തിന് കാരണം. അതിനാൽ, ഫ്രണ്ട് പ്രൊഫൈലിൻ്റെ രൂപകൽപ്പന ഒപ്റ്റിമൈസ് ചെയ്തിട്ടുണ്ട്,കാൽനടയാത്രക്കാർക്ക് വാഹനങ്ങളുടെ കേടുപാടുകൾ കുറയ്ക്കുന്നതിന് പ്രത്യേക കാൾഫ് പ്രൊട്ടക്ഷൻ ബീം, ബമ്പർ ബഫർ ഫോം എന്നിവ ചേർത്തിട്ടുണ്ട്..

സജീവ മൊഡ്യൂളിൻ്റെ സ്കോർ നിരക്ക് 85.24% ആണ്

ഇൻ്റലിജൻ്റ് സഹായം വ്യവസായത്തിൽ ഒരു പുതിയ ഉയർന്ന തലത്തിലെത്തുന്നു.

വാഹനത്തിൻ്റെ ഇൻ്റലിജൻ്റ് ഓക്സിലറി കോൺഫിഗറേഷനെ ചുറ്റിപ്പറ്റിയാണ് സജീവ മൊഡ്യൂൾ വിലയിരുത്തുന്നത്. കോഡിൻ്റെ പുതിയ പതിപ്പ്, എഇബി ഇരുചക്ര വാഹനങ്ങൾ, എൽകെഎ, എൽഡിഡബ്ല്യു, ബിഎസ്‌ഡി, എസ്എഎസ് മൂല്യനിർണ്ണയം എന്നിവ ചേർത്ത് ഒറിജിനൽ ഫംഗ്‌ഷൻ മൂല്യനിർണ്ണയ സാഹചര്യങ്ങളെ സമ്പന്നമാക്കുന്നു, കൂടാതെ ഹെഡ്‌ലാമ്പ് സുരക്ഷാ മൂല്യനിർണ്ണയം ചേർക്കുന്നു. ലൈറ്റിംഗ് ടെക്നോളജി ടെസ്റ്റ്.

L2+ ഇൻ്റലിജൻ്റ് അസിസ്റ്റഡ് ഡ്രൈവിംഗ് സിസ്റ്റത്തിൻ്റെ 12 സുരക്ഷാ കോൺഫിഗറേഷനുകൾക്ക് നന്ദി, ഇലക്ട്രോണിക് സ്റ്റെബിലിറ്റി കൺട്രോൾ സിസ്റ്റം ESC ലഭിച്ചു.മുഴുവൻ മാർക്കുംഫോർതിംഗ് യു-ടൂർ കാറിൻ്റെ സജീവ സുരക്ഷാ ഓഡിറ്റിൽ; അത് കിട്ടി33.218 പോയിൻ്റ്(38 പോയിൻ്റുകളിൽ) മൂല്യനിർണ്ണയ ഇനത്തിൻ്റെ ഓട്ടോമാറ്റിക് എമർജൻസി ബ്രേക്കിംഗ് സിസ്റ്റം AEB-ൽ; ഓപ്ഷണൽ ഓഡിറ്റ് ഇനങ്ങളിൽ, ലെയ്ൻ ഡിപ്പാർച്ചർ LDW, വെഹിക്കിൾ ഐഡൻ്റിഫിക്കേഷൻ BSD C2C, BSD C2TW തുടങ്ങിയ ഇനങ്ങളെല്ലാം ലഭിക്കും.മുഴുവൻ മാർക്കും; കൂടാതെ, ലൈറ്റിംഗ് പ്രകടനത്തിൻ്റെ കാര്യത്തിൽ, ഫോർതിംഗ് യു-ടൂർ കാർ ലോ ബീം സ്വയമേവ സ്വിച്ചുചെയ്യൽ, ഉയർന്ന ബീമിൻ്റെ യാന്ത്രിക നിയന്ത്രണം തുടങ്ങിയ പ്രവർത്തനങ്ങളാൽ സജ്ജീകരിച്ചിരിക്കുന്നതിനാൽ, ടെസ്റ്റ് സ്കോറുംമുഴുവൻ മാർക്കും.

സജീവ സുരക്ഷയുടെ കാര്യത്തിൽ, ഫോർതിംഗ് യു-ടൂർ കാർ സജ്ജീകരിച്ചിരിക്കുന്നത് മാത്രമല്ലL2+-ലെവൽ ഇൻ്റലിജൻ്റ് അസിസ്റ്റൻ്റ് ഡ്രൈവിംഗ് സിസ്റ്റം, മാത്രമല്ല കൂടെക്ഷീണിച്ച ഡ്രൈവിംഗ് നുറുങ്ങുകൾ, 360 പനോരമിക് ഇമേജുകൾ, സുതാര്യമായ ഷാസി, ഓട്ടോമാറ്റിക് ഹെഡ്‌ലൈറ്റുകൾ, സ്റ്റിയറിംഗ് അസിസ്റ്റ് ലൈറ്റുകൾ, വിവിധ രംഗങ്ങൾ ഉൾക്കൊള്ളുന്ന മറ്റ് സുരക്ഷാ ഗ്യാരണ്ടികൾ. കൂടാതെ, ഇത് സജ്ജീകരിച്ചിരിക്കുന്നുകുട്ടികളുടെയും വളർത്തുമൃഗങ്ങളുടെയും ജീവിത സുരക്ഷ തത്സമയം ഉറപ്പാക്കുന്നതിന് ഒരേ തലത്തിലുള്ള അദ്വിതീയ സുപ്രധാന അടയാളങ്ങളുടെ നിരീക്ഷണ പ്രവർത്തനം. സാധ്യമായ സുരക്ഷാ അപകടങ്ങൾ തടയാൻ പരമാവധി ചെയ്യുക.

വ്യവസായത്തിൻ്റെ തടസ്സം ശക്തിയോടെ തകർക്കുക

7-സീറ്റ് ഫാമിലി കാർ സുരക്ഷാ പരിധി സൃഷ്ടിക്കുന്നതിനുള്ള സൂപ്പർ-സുരക്ഷാ പ്രകടനം

"യഥാർത്ഥ സ്വർണ്ണം തീയെ ഭയപ്പെടുന്നില്ല" എന്ന പഴഞ്ചൊല്ല് പോലെ, ഫോർതിംഗ് യു-ടൂർ കാർ C-NCAP റെഗുലേഷനുകളുടെ 2021 പതിപ്പിൻ്റെ എസ്-ലെവൽ ബുദ്ധിമുട്ട് സുരക്ഷാ മൂല്യനിർണ്ണയ പരീക്ഷയിൽ വിജയിച്ചു, കൂടാതെ അതിൻ്റെ ഏറ്റവും ഉയർന്ന സുരക്ഷാ പ്രകടനം സമഗ്രമായി പരിശോധിച്ചു. എംപിവി, എസ്‌യുവി, സെഡാൻ എന്നിവയുടെ ഗുണങ്ങളുള്ള 7 സീറ്റുള്ള ഫാമിലി കാർ. 7-സീറ്റ് ഫാമിലി കാർ സുരക്ഷാ പരിധിയുടെ ഹാർഡ് കോർ ശക്തിയോടെ, "150,000 യുവാൻ ലെവൽ 7-സീറ്റ് ഫാമിലി കാർ സീലിംഗ്" എന്ന തലക്കെട്ടിനോട് അത് ഒരിക്കൽ കൂടി പ്രതികരിച്ചു. ഫാമിലി കാറുകൾക്കായി ഫോർതിംഗ് യു-ടൂർ കാർ ഏഴ് സുരക്ഷാ മേൽത്തട്ട് നിർമ്മിച്ചിട്ടുണ്ട്, ഇൻഡസ്ട്രിയിലെ നിലവിലുള്ള നിലവാരത്തേക്കാൾ ഉയർന്ന സുരക്ഷാ പ്രകടനത്തോടെ, ഇത് ഉപയോക്താക്കൾക്ക് കൂടുതൽ സുരക്ഷിതമായ കുടുംബ യാത്രാനുഭവം നൽകുന്നു മാത്രമല്ല, വ്യവസായത്തെ എപ്പോഴും ബന്ധിപ്പിച്ചിരിക്കുന്ന തടസ്സം തകർക്കുകയും ചെയ്യുന്നു. കുടുംബ യാത്രയുടെ സുരക്ഷിതത്വം ഒരിക്കൽ കൂടി മെച്ചപ്പെടുത്തുന്നു.

Forting U-Tourcar C-NCAP റെഗുലേഷനുകളുടെ 2021 പതിപ്പിനെ വെല്ലുവിളിക്കുകയും പഞ്ചനക്ഷത്ര മൂല്യനിർണ്ണയം നേടുകയും ചെയ്തു, ഇത് ഒരു കാറിൻ്റെ വിജയം മാത്രമല്ല, മുഴുവൻ വ്യവസായത്തിൻ്റെയും മുന്നേറ്റം കൂടിയാണ്. ഹോം എംപിവി എന്ന പേരിൽ ഫോർട്ടിംഗ് യു-ടൂർകാറിൻ്റെ മികച്ച പ്രകടനമാണിത്, ഇത് ഓട്ടോമൊബൈൽ വ്യവസായത്തിന് എംപിവി സുരക്ഷാ ഗുണനിലവാരം നൽകുന്നു; ഒരു സ്വതന്ത്ര ബ്രാൻഡ് എന്ന നിലയിൽ,ഡോങ്ഫെങ് ഫോർതിംഗ്ആദ്യമായി വാഹന സുരക്ഷാ പരിമിതികൾ മറികടക്കാൻ മുഴുവൻ എംപിവി ഫീൽഡിനെയും നയിക്കാനുള്ള മഹത്തായ ഉത്തരവാദിത്തം ഏറ്റെടുത്തു.

ഫോർതിംഗ് യു-ടൂർ കാറിലായാലും അകത്തായാലുംഡോങ്ഫെങ് ഫോർതിംഗ്, C-NCAP കോഡ് ടെസ്റ്റിൻ്റെ 2021 പതിപ്പിലേക്കുള്ള ഈ വെല്ലുവിളിയുടെ പ്രാധാന്യം വളരെ പ്രധാനമാണ്, മാത്രമല്ല അതിൻ്റെ തകർപ്പൻ പ്രകടന പ്രഭാവം ബ്രാൻഡ് ചരിത്രത്തിൽ രേഖപ്പെടുത്താൻ പര്യാപ്തമാണ്.

വെബ്:https://www.forthingmotor.com/
Email：dflqali@dflzm.com    lixuan@dflzm.com     admin@dflzm-forthing.com
ഫോൺ: +867723281270 +8618577631613
വിലാസം: 286, പിംഗ്ഷൻ അവന്യൂ, ലിയുഷൗ, ഗ്വാങ്‌സി, ചൈന