ഫോർതിംഗ് യു-ടൂർ｜ | 2021 പതിപ്പിന്റെ ചരിത്രത്തിലെ ഏറ്റവും കർശനമായ പുതിയ നിയന്ത്രണങ്ങൾ മറികടന്ന ആദ്യത്തെ എംപിവി

ഫോർതിംഗ് യു-ടൂർഎല്ലാ ദിശകളിലും 2021 ലെ C-NCAP നിയന്ത്രണങ്ങളെ വെല്ലുവിളിക്കുന്നു

ആദ്യത്തെ MPV ഫൈവ്-സ്റ്റാർ വിലയിരുത്തൽ നേടി

ചൈന ഓട്ടോമോട്ടീവ് റിസർച്ച് ഇൻസ്റ്റിറ്റ്യൂട്ട് എന്ന് ചുരുക്കത്തിൽ വിളിക്കപ്പെടുന്ന ചൈന ഓട്ടോമോട്ടീവ് ടെക്നോളജി ആൻഡ് റിസർച്ച് സെന്റർ കമ്പനി ലിമിറ്റഡിൽ നിന്നാണ് സി-എൻ‌സി‌എപി ക്രാഷ് ഉത്ഭവിച്ചത്, കൂടാതെ സി-എൻ‌സി‌എപി ക്രാഷ് ടെസ്റ്റിന് ചൈന ഓട്ടോമോട്ടീവ് റിസർച്ച് ഇൻസ്റ്റിറ്റ്യൂട്ട് ഏറ്റവും പ്രശസ്തമാണ്. ചൈനയിലെ ആദ്യത്തെ പ്രൊഫഷണൽ തേർഡ്-പാർട്ടി മൂല്യനിർണ്ണയ സ്ഥാപനമാണ് സി-എൻ‌സി‌എപി. അതിന്റെ പരീക്ഷണ ഉള്ളടക്കത്തിൽ പ്രധാനമായും മൂന്ന് മൊഡ്യൂളുകൾ ഉൾപ്പെടുന്നു:ഒരു പുതിയ കാറിന്റെ സജീവവും നിഷ്ക്രിയവുമായ സുരക്ഷാ പ്രകടനം സമഗ്രമായി വിലയിരുത്തുന്നതിന് യാത്രക്കാരുടെ സംരക്ഷണം, കാൽനടക്കാരുടെ സംരക്ഷണം, സജീവ സുരക്ഷ എന്നിവ.. ആഭ്യന്തര ആധികാരിക ഓട്ടോമൊബൈൽ വിലയിരുത്തൽ എന്ന നിലയിൽ, സി-എൻ‌സി‌എപി ഇടയ്ക്കിടെ സുരക്ഷാ ക്രാഷ് ടെസ്റ്റ് മാനദണ്ഡങ്ങൾ സജീവമായി അപ്‌ഗ്രേഡ് ചെയ്യും. നിലവിൽ, ഏറ്റവും പുതിയ പതിപ്പ് സി-എൻ‌സി‌എപി നിയന്ത്രണങ്ങളുടെ 2021 പതിപ്പാണ്,C-NCAP ക്രാഷ് ടെസ്റ്റിന്റെ ഇതുവരെയുള്ളതിൽ വച്ച് ഏറ്റവും കർശനമായ പതിപ്പാണിത്..

പഴയ പതിപ്പുമായി താരതമ്യപ്പെടുത്തുമ്പോൾ, C-NCAP കോഡിന്റെ 2021 പതിപ്പിന് ഇനിപ്പറയുന്ന സവിശേഷതകൾ ഉണ്ട്:യഥാർത്ഥ സാഹചര്യത്തോട് അടുത്താണ് ഇത്, യാത്രക്കാരുടെ പരിക്കിന്റെ വിലയിരുത്തൽ കൂടുതൽ യഥാർത്ഥമാണ്, പിൻ നിര അംഗങ്ങളുടെ സുരക്ഷ കൂടുതൽ ആശങ്കാജനകമാണ്, കുട്ടികളുടെ സുരക്ഷ വളരെ ആശങ്കാജനകമാണ്, കാൽനടയാത്രക്കാരുടെ സുരക്ഷ കൂടുതൽ ആശങ്കാജനകമാണ്, സജീവ സുരക്ഷാ ആവശ്യകതകൾ കൂടുതലാണ്, കൂടുതൽ രംഗങ്ങൾ ഉൾപ്പെടുത്തിയിട്ടുണ്ട്.അതിനാൽ, എംപിവി വാഹന സുരക്ഷയ്ക്ക് 2021 ലെ സി-എൻസിഎപി റെഗുലേഷൻ എസ്-ലെവൽ ബുദ്ധിമുട്ടുള്ള വിലയിരുത്തലാണെന്ന് പറയാം.

ഡോങ്‌ഫെങ് ഫോർത്തിംഗ്, ആദ്യത്തെ 7 സീറ്റർ ഫാമിലി കാർ,ഫോർതിംഗ് യു-ടൂർ കാർ, C-NCAP ക്രാഷ് ടെസ്റ്റിന്റെ ഇതുവരെയുള്ളതിൽ വച്ച് ഏറ്റവും കർശനമായ പതിപ്പിനെ വെല്ലുവിളിക്കുന്നു. മുമ്പത്തേക്കാൾ കർശനവും വിശദവുമായ മൂല്യനിർണ്ണയ മാനദണ്ഡങ്ങൾ നിയന്ത്രണങ്ങളിൽ നേരിട്ടതിനാൽ, ഫോർതിംഗ് യു-ടൂർ കാർ ആദ്യത്തെ അഞ്ച് നക്ഷത്ര മൂല്യനിർണ്ണയം നേടി.എംപിവിനിയന്ത്രണങ്ങൾ സമഗ്രമായ സ്കോറോടെ പുറപ്പെടുവിച്ചതിനാൽ83.3%മികച്ച സമഗ്ര ശക്തിയുടെ ബലത്തിൽ, അഭൂതപൂർവമായ പ്രകടനത്തോടെ വ്യവസായത്തിൽ ഒരു പുതിയ റെക്കോർഡ് സ്ഥാപിച്ചു, അങ്ങനെ MPV മോഡലുകളുടെ സുരക്ഷാ പ്രകടനം ഉയർന്ന തലത്തിലെത്താൻ കഴിയും; സംയുക്ത സംരംഭത്തിന്റെയും സ്വതന്ത്ര ബ്രാൻഡായ MPV യുടെയും സുരക്ഷാ നിലവാരം നയിക്കുന്നതിനും ഹോം MPV യുടെ സുരക്ഷയ്ക്കായി ഒരു പുതിയ വ്യവസായ മാതൃക സ്ഥാപിക്കുന്നതിനും.

മൂന്ന് നാഴികക്കല്ലായ മുന്നേറ്റങ്ങൾ

വൈകി എംപിവിയിൽ എത്തുന്നവർക്ക് വിലപ്പെട്ട റഫറൻസ് അനുഭവം നൽകുക.

2021 ലെ C-NCAP റെഗുലേഷനുകളിൽ ഫോർതിംഗ് യു-ടൂർ കാർ മികച്ച പ്രകടനം കാഴ്ചവയ്ക്കുന്നു. കുട്ടികളുടെ യാത്രക്കാരുടെ സംരക്ഷണത്തിന്റെ രണ്ട് പുതിയ മൂല്യനിർണ്ണയ ഇനങ്ങളിൽ, അവയ്‌ക്കെല്ലാം ഉയർന്ന മാർക്ക് ലഭിച്ചു. രണ്ടാമതായി, കാൽനട സംരക്ഷണ പദ്ധതികളിലെ കാലുകളുടെ സംരക്ഷണത്തിന്റെ വിലയിരുത്തലിൽ, ഫോർതിംഗ് യു-ടൂർ കാർ മുൻകാല പരിമിതികൾ വിജയകരമായി മറികടന്ന് മുഴുവൻ മാർക്കും നേടി.

ഫോർതിംഗ് യു-ടൂർ കാറിന്റെ നിരവധി ഇന്റലിജന്റ് സുരക്ഷാ സഹായങ്ങളുടെ ഫലപ്രാപ്തി പരിശോധിക്കുക മാത്രമല്ല, ലൈറ്റിംഗ് സുരക്ഷാ കോൺഫിഗറേഷന്റെ വിപുലമായ നിലവാരം തെളിയിക്കുകയും എംപിവി മോഡലുകളുടെ സജീവ സുരക്ഷാ കോൺഫിഗറേഷന്റെ പരിധി സജ്ജമാക്കുകയും ചെയ്ത സജീവ സുരക്ഷാ മൊഡ്യൂളിന്റെ നിരവധി പ്രോജക്ടുകളിൽ ഫോർതിംഗ് യു-ടൂർ കാറിന് പൂർണ്ണ മാർക്ക് ലഭിച്ചു.

താമസക്കാരുടെ സംരക്ഷണ മൊഡ്യൂളിന്റെ സ്കോർ നിരക്ക് 86.51% ആണ്.

കുട്ടികളുടെ അംഗങ്ങളുടെ സംരക്ഷണത്തിനായി ഒരു പുതിയ സുരക്ഷാ മാനദണ്ഡം സ്ഥാപിക്കുക.

യാത്രക്കാരുടെ സംരക്ഷണ മൊഡ്യൂൾ പ്രധാനമായും മൂന്ന് പ്രധാന കാര്യങ്ങളെ ചുറ്റിപ്പറ്റിയാണ് വിലയിരുത്തപ്പെടുന്നത്കൂട്ടിയിടികൾ, ചാട്ടവാറടി പരിശോധന, കുട്ടികളുടെ സീറ്റ്. 2021 ലെ C-NCAP കോഡ് പതിപ്പും പഴയ പതിപ്പും തമ്മിലുള്ള വ്യത്യാസം, ഫ്രണ്ടൽ മിഡിൽ ഓഫ്‌സെറ്റ് ഓവർലാപ്പിംഗ് കൂട്ടിയിടി അവസ്ഥയിൽ ODB ബാരിയറിന് പകരം MPDB ബാരിയർ ഉപയോഗിക്കുന്നു എന്നതാണ്; രണ്ടാമത്തെ നിരയിൽ 3 നും 10 നും ഇടയിൽ പ്രായമുള്ള കുട്ടികൾക്കുള്ള യാത്രക്കാരുടെ സംരക്ഷണത്തിന്റെ പുതിയ ചലനാത്മകവും സ്റ്റാറ്റിക് മൂല്യനിർണ്ണയവും; എയർ കർട്ടൻ പ്രഷർ കീപ്പിംഗ്, ഇ-കോൾ, പിൻ SBR റൈഡുകൾ ചേർത്തിട്ടുണ്ടോ എന്നതിന്റെ നിരീക്ഷണ പ്രവർത്തനം.

ഫോർതിംഗ് യു-ടൂർ കാർ, ഫ്രണ്ടൽ കൊളീഷൻ, ഫ്രണ്ടൽ ഓഫ്‌സെറ്റ് കൊളീഷൻ, സൈഡ് കൊളീഷൻ എന്നിങ്ങനെയുള്ള മൂന്ന് പ്രധാന കൊളീഷനുകളിൽ, മികച്ച ബോഡി മെക്കാനിസം, കൊളാഷ് എനർജി ആഗിരണ രൂപകൽപ്പന, എയർബാഗ് കോൺഫിഗറേഷൻ എന്നിവയെ ആശ്രയിച്ചിരിക്കുന്നു, കൂടാതെ മൊത്തത്തിലുള്ള ഫലങ്ങൾ പ്രതീക്ഷകൾ നിറവേറ്റുന്നു. അവയിൽ, ഏറ്റവും ശ്രദ്ധേയമായ കാര്യം, മണിക്കൂറിൽ 50 കിലോമീറ്റർ വേഗതയിൽ കാർ-ടു-കാർ ഫ്രണ്ടൽ കൊളീഷൻ (MPDB) എന്ന അവസ്ഥയിൽ, ഫോർതിംഗ് യു-ടൂർ കാറിന്റെ മധ്യനിരയിലുള്ള 10 വയസ്സുള്ള കുട്ടികളുടെ (Q10) അംഗങ്ങളുടെ വിലയിരുത്തൽ സ്കോർ ചെയ്തു എന്നതാണ്.18.588 പോയിന്റുകൾ(24 പോയിന്റുകളിൽ); 50km/h റിജിഡ് വാൾ ഫ്രണ്ടൽ ഇംപാക്ട് (FRB) പ്രവർത്തന സാഹചര്യത്തിൽ, ഫോർതിംഗ് യു-ടൂർ കാറിന്റെ മധ്യനിര ചൈൽഡ് സീറ്റിലുള്ള 3 വയസ്സുള്ള കുട്ടികളുടെ (Q3) ഡൈനാമിക് സ്കോർ21.468 ഡെൽഹി(524 ൽ), ചെസ്റ്റ് സ്കോർ4.163(5 എണ്ണത്തിൽ). ഫോർതിംഗ് യു-ടൂർ കാറിന്റെ പ്രകടനം ഒരു പുതിയ റെക്കോർഡ് സൃഷ്ടിച്ചു. കൂടാതെ, വിപ്പിംഗ് ടെസ്റ്റ്, ചൈൽഡ് സീറ്റിന്റെ സ്റ്റാറ്റിക് മൂല്യനിർണ്ണയം, മറ്റ് ബോണസ് ഇനങ്ങൾ എന്നിവയിലും ഫോർതിംഗ് യു-ടൂർ കാറിന്റെ പ്രകടനം വളരെ മികച്ച ഫലങ്ങൾ കൈവരിച്ചു.

നിഷ്ക്രിയ സുരക്ഷയിൽ ഫോർതിംഗ് യു-ടൂർ കാറിന്റെ മികച്ച പ്രകടനത്തെ ഇത് സ്ഥിരീകരിക്കുന്നു. കാർ ബോഡി നിർമ്മിച്ചിരിക്കുന്നത്EMA സൂപ്പർ ക്യൂബിക് ഘടന, കൂടെ66.3%കാർ ബോഡിയുടെ200MPa-യിൽ കൂടുതൽ ശക്തിയുള്ള സ്റ്റീൽ ആണ്., 8 എയർബാഗുകൾസംയുക്ത സംരംഭത്തിനപ്പുറം, മുൻകൂർ ബന്ധങ്ങൾ മുറുക്കി നിർത്തൽനിർബന്ധിതമായി പരിമിതപ്പെടുത്തുന്ന സീറ്റ് ബെൽറ്റുകൾമുൻ നിരയിലും മധ്യ നിരയിലും സീറ്റുകൾ ക്രമീകരിക്കാൻ കഴിയും. മധ്യ നിരയിലെ സ്വതന്ത്ര സീറ്റുകളുടെയും കുട്ടികളുടെ സീറ്റുകളുടെയും ക്രമീകരണം നന്നായി രൂപകൽപ്പന ചെയ്‌ത് പൊരുത്തപ്പെടുത്തിയിരിക്കുന്നു, കൂടാതെ ഈ സജ്ജീകരണങ്ങളെല്ലാം യാത്രക്കാരുടെ സുരക്ഷയുടെ അടിത്തറയെ മുറുകെ പിടിക്കുന്നു.

കാൽനട സംരക്ഷണ മൊഡ്യൂളിന് 67.32% സ്കോർ ലഭിച്ചു.

എംപിവി മോഡലുകൾക്ക് പുതിയ റെക്കോർഡ് സൃഷ്ടിച്ച് ലെഗ് പ്രൊട്ടക്ഷൻ

കാൽനട സംരക്ഷണ മൊഡ്യൂൾ പ്രധാനമായും തല സംരക്ഷണത്തെയും കാലുകളുടെ സംരക്ഷണത്തെയും ചുറ്റിപ്പറ്റിയാണ് വിലയിരുത്തപ്പെടുന്നത്. നിയന്ത്രണങ്ങളുടെ പുതിയ പതിപ്പിൽ, ഹെഡ് ടൈപ്പ് ടെസ്റ്റ് WAD2100-2300 ന്റെ ഹെഡ് കൊളീഷൻ ഏരിയ ചേർക്കുന്നു, കൂടാതെ ലെഗ് ടൈപ്പ് ടെസ്റ്റ് aPLI ലെഗ് തരം സ്വീകരിക്കുന്നു, ഇത് മനുഷ്യന്റെ താഴത്തെ അവയവങ്ങളുടെ ബയോമെക്കാനിക്കൽ സവിശേഷതകളെ നന്നായി പ്രതിഫലിപ്പിക്കാൻ കഴിയും.

കാൽനട സംരക്ഷണ മൂല്യനിർണ്ണയത്തിൽ എംപിവി മോഡലുകൾക്ക് പോയിന്റുകൾ നഷ്ടപ്പെടണമെന്ന "ശാപം" ഫോർതിംഗ് യു-ടൂർ കാർ ആദ്യമായി തകർത്തു, കൂടാതെമുഴുവൻ മാർക്കും ലഭിച്ചുകാൽനട വാഹന സംരക്ഷണത്തിലെ കാല്‍ പരീക്ഷണത്തിൽ വിജയം നേടിയത്, കാൽനട വാഹന സംരക്ഷണത്തിൽ എംപിവി മോഡലുകളുടെ മെച്ചപ്പെടുത്തലിനുള്ള ഒരു മുൻനിര വിജയം കൂടിയാണ്.

പ്രാരംഭ രൂപകൽപ്പനയിൽ കാൽനടയാത്രക്കാരുടെ സംരക്ഷണത്തിന്റെ പ്രാധാന്യം ഡിസൈനർ പരിഗണിച്ചതിനാലാണ് ഈ പ്രകടനം സാധ്യമായത്. അതിനാൽ, മുൻവശത്തെ പ്രൊഫൈലിന്റെ രൂപകൽപ്പന ഒപ്റ്റിമൈസ് ചെയ്തിരിക്കുന്നു,വാഹനങ്ങൾ കാൽനടയാത്രക്കാർക്ക് വരുത്തുന്ന കേടുപാടുകൾ കുറയ്ക്കുന്നതിന് പ്രത്യേക കാൾഫ് പ്രൊട്ടക്ഷൻ ബീമും ബമ്പർ ബഫർ ഫോമും ചേർത്തിട്ടുണ്ട്..

സജീവ മൊഡ്യൂളിന്റെ സ്കോർ നിരക്ക് 85.24% ആണ്.

ഇന്റലിജന്റ് സഹായം വ്യവസായത്തിൽ ഒരു പുതിയ ഉയർന്ന തലത്തിലെത്തുന്നു.

വാഹനത്തിന്റെ ഇന്റലിജന്റ് ഓക്സിലറി കോൺഫിഗറേഷനെ ചുറ്റിപ്പറ്റിയാണ് സജീവ മൊഡ്യൂൾ വിലയിരുത്തപ്പെടുന്നത്. കോഡിന്റെ പുതിയ പതിപ്പ് യഥാർത്ഥ പ്രവർത്തന മൂല്യനിർണ്ണയ സാഹചര്യങ്ങളെ സമ്പന്നമാക്കുന്നു, AEB ഇരുചക്ര വാഹനം, LKA, LDW, BSD, SAS മൂല്യനിർണ്ണയം എന്നിവ ചേർക്കുന്നു, കൂടാതെ ഹെഡ്‌ലാമ്പ് സുരക്ഷാ വിലയിരുത്തൽ, ഇല്യൂമിനൻസ് പ്രകടനം, ലോ ബീമിന്റെയും ഹൈ ബീമിന്റെയും തിളക്കം, നൂതന ലൈറ്റിംഗ് ടെക്നോളജി ടെസ്റ്റ് എന്നിവ ചേർക്കുന്നു.

L2+ ഇന്റലിജന്റ് അസിസ്റ്റഡ് ഡ്രൈവിംഗ് സിസ്റ്റത്തിന്റെ 12 സുരക്ഷാ കോൺഫിഗറേഷനുകൾക്ക് നന്ദി, ഇലക്ട്രോണിക് സ്റ്റെബിലിറ്റി കൺട്രോൾ സിസ്റ്റം ESC-ക്ക്മുഴുവൻ മാർക്കുംഫോർതിംഗ് യു-ടൂർ കാറിന്റെ സജീവ സുരക്ഷാ ഓഡിറ്റിൽ; അത് ലഭിച്ചു33.218 പോയിന്റുകൾ(38 പോയിന്റുകളിൽ) മൂല്യനിർണ്ണയ ഇനത്തിലെ ഓട്ടോമാറ്റിക് എമർജൻസി ബ്രേക്കിംഗ് സിസ്റ്റം AEB-യിൽ; ഓപ്ഷണൽ ഓഡിറ്റ് ഇനങ്ങളിൽ, ലെയ്ൻ ഡിപ്പാർച്ചർ LDW, വെഹിക്കിൾ ഐഡന്റിഫിക്കേഷൻ BSD C2C, BSD C2TW തുടങ്ങിയ ഇനങ്ങൾക്കെല്ലാംമുഴുവൻ മാർക്കും; കൂടാതെ, ലൈറ്റിംഗ് പ്രകടനത്തിന്റെ കാര്യത്തിൽ, ഫോർതിംഗ് യു-ടൂർ കാറിൽ ലോ ബീമിന്റെ ഓട്ടോമാറ്റിക് സ്വിച്ചിംഗ്, ഹൈ ബീമിന്റെ ഓട്ടോമാറ്റിക് കൺട്രോൾ തുടങ്ങിയ ഫംഗ്ഷനുകൾ സജ്ജീകരിച്ചിരിക്കുന്നതിനാൽ, ടെസ്റ്റ് സ്കോറുംമുഴുവൻ മാർക്കും.

സജീവ സുരക്ഷയുടെ കാര്യത്തിൽ, ഫോർതിംഗ് യു-ടൂർ കാറിൽ സജ്ജീകരിച്ചിരിക്കുന്നത് മാത്രമല്ലL2+-ലെവൽ ഇന്റലിജന്റ് അസിസ്റ്റന്റ് ഡ്രൈവിംഗ് സിസ്റ്റം, മാത്രമല്ല കൂടെയുംക്ഷീണ ഡ്രൈവിംഗ് നുറുങ്ങുകൾ, 360 പനോരമിക് ഇമേജുകൾ, സുതാര്യമായ ചേസിസ്, ഓട്ടോമാറ്റിക് ഹെഡ്‌ലൈറ്റുകൾ, സ്റ്റിയറിംഗ് അസിസ്റ്റ് ലൈറ്റുകൾ, വിവിധ രംഗങ്ങൾ ഉൾക്കൊള്ളുന്ന മറ്റ് സുരക്ഷാ ഗ്യാരണ്ടികൾ. കൂടാതെ, ഇത് സജ്ജീകരിച്ചിരിക്കുന്നത്കുട്ടികളുടെയും വളർത്തുമൃഗങ്ങളുടെയും ജീവിത സുരക്ഷ തത്സമയം ഉറപ്പാക്കുന്നതിന് ഒരേ തലത്തിൽ സവിശേഷമായ സുപ്രധാന അടയാള നിരീക്ഷണ പ്രവർത്തനം.. സുരക്ഷാ അപകടങ്ങൾ തടയാൻ പരമാവധി ശ്രമിക്കുക.

വ്യവസായത്തിന്റെ തടസ്സങ്ങൾ ശക്തിയാൽ തകർക്കുക

ഏഴ് സീറ്റുകളുള്ള ഫാമിലി കാർ സുരക്ഷാ പരിധി സൃഷ്ടിക്കുന്നതിന് സൂപ്പർ-സുരക്ഷാ പ്രകടനം

"യഥാർത്ഥ സ്വർണ്ണം തീയെ ഭയപ്പെടുന്നില്ല" എന്ന് പറയുന്നതുപോലെ, ഫോർതിംഗ് യു-ടൂർ കാർ 2021 ലെ സി-എൻ‌സി‌എപി നിയന്ത്രണങ്ങളുടെ എസ്-ലെവൽ ബുദ്ധിമുട്ട് സുരക്ഷാ മൂല്യനിർണ്ണയ പരിശോധനയിൽ വിജയിച്ചു, കൂടാതെ എംപിവി, എസ്‌യുവി, സെഡാൻ എന്നിവയുടെ ഗുണങ്ങളുള്ള 7-സീറ്റ് ഫാമിലി കാർ എന്ന നിലയിൽ അതിന്റെ ഏറ്റവും ഉയർന്ന സുരക്ഷാ പ്രകടനം സമഗ്രമായി പരിശോധിച്ചു. 7-സീറ്റ് ഫാമിലി കാർ സുരക്ഷാ സീലിംഗിന്റെ ഹാർഡ് കോർ ശക്തിയോടെ, "150,000 യുവാൻ ലെവൽ 7-സീറ്റ് ഫാമിലി കാർ സീലിംഗ്" എന്ന തലക്കെട്ടിന് ഇത് വീണ്ടും മറുപടി നൽകി. വ്യവസായത്തിൽ നിലവിലുള്ള മാനദണ്ഡങ്ങളേക്കാൾ ഉയർന്ന സുരക്ഷാ പ്രകടനത്തോടെ ഫോർതിംഗ് യു-ടൂർ കാർ ഫാമിലി കാറുകൾക്കായി ഏഴ് സുരക്ഷാ സീലിംഗുകൾ നിർമ്മിച്ചിട്ടുണ്ട്, ഇത് ഉപയോക്താക്കൾക്ക് കൂടുതൽ സുരക്ഷിതമായ കുടുംബ യാത്രാ അനുഭവം നൽകുക മാത്രമല്ല, വ്യവസായത്തെ എപ്പോഴും ബന്ധിപ്പിച്ചിരിക്കുന്ന തടസ്സങ്ങൾ ഇല്ലാതാക്കുകയും കുടുംബ യാത്രയുടെ സുരക്ഷ ഒരിക്കൽക്കൂടി മെച്ചപ്പെടുത്തുകയും ചെയ്യുന്നു.

ഫോർട്ടിംഗ് യു-ടൂർകാർ 2021 ലെ സി-എൻസിഎപി നിയന്ത്രണങ്ങളെ വെല്ലുവിളിക്കുകയും അഞ്ച് നക്ഷത്ര മൂല്യനിർണ്ണയം നേടുകയും ചെയ്തു, ഇത് ഒരു കാറിന്റെ വിജയം മാത്രമല്ല, മുഴുവൻ വ്യവസായത്തിന്റെയും ഒരു ഉയർന്ന മുന്നേറ്റം കൂടിയാണ്. ഓട്ടോമൊബൈൽ വ്യവസായത്തിലേക്ക് എംപിവി സുരക്ഷാ നിലവാരം കൊണ്ടുവരുന്ന ഹോം എംപിവി എന്ന പേരിൽ ഫോർട്ടിംഗ് യു-ടൂർകാറിന്റെ മികച്ച പ്രകടനമാണിത്; ഒരു സ്വതന്ത്ര ബ്രാൻഡ് എന്ന നിലയിൽ,ഡോങ്‌ഫെങ് ഫോർതിംഗ്ആദ്യമായി വാഹന സുരക്ഷാ പരിമിതി മറികടക്കാൻ മുഴുവൻ എംപിവി മേഖലയെയും നയിക്കുക എന്ന മഹത്തായ ഉത്തരവാദിത്തം ഏറ്റെടുത്തിരിക്കുന്നു.

ഫോർത്തിംഗ് യു-ടൂർ കാറിലായാലും അകത്തായാലുംഡോങ്‌ഫെങ് ഫോർതിംഗ്2021 ലെ C-NCAP കോഡ് ടെസ്റ്റിനുള്ള ഈ വെല്ലുവിളിയുടെ പ്രാധാന്യം പ്രത്യേകിച്ചും പ്രധാനമാണ്, കൂടാതെ അതിന്റെ വിപ്ലവകരമായ പ്രകടന പ്രഭാവം ബ്രാൻഡ് ചരിത്രത്തിൽ രേഖപ്പെടുത്താൻ പര്യാപ്തമാണ്.

വെബ്:https://www.forthingmotor.com/
Email：dflqali@dflzm.com    lixuan@dflzm.com     admin@dflzm-forthing.com
ഫോൺ: +867723281270 +8618577631613
വിലാസം: 286, പിംഗ്ഷൻ അവന്യൂ, ലിയുഷൗ, ഗ്വാങ്‌സി, ചൈന